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  • Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    Assiterminal ricorrerà contro l’aumento dei canoni concessori

    L’associazione Assiterminal annuncia un ricorso al Tar e una segnalazione alla Commissione Europea sul Decreto ministeriale del 30 dicembre 2022 sul Decreto Legge del 5 ottobre 1993. Intanto apprezza la sospensione decisa dall'Autorità di Sistema del Mar Ligure Occidentale.

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Cronaca

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Autotrasporto

  • Come cambiano le norme UE sulle infrazioni nel trasporto

    Come cambiano le norme UE sulle infrazioni nel trasporto

    L’Unione Europea ha aggiornato alcune norme che riguardano le infrazioni svolte dalle imprese di autotrasporto relative ai tempi di guida e riposo e sull'uso del tachigrafo intelligente. Lo ha fatto con la Direttiva Delegata 2024/846, che deve essere recepita dagli Stati entro il 14 febbraio 2025.

    Varata in Cina una nave ro-ro per Grendi


    Il cantiere cinese Avic Weihai ha appena varato una nuova costruzione ribattezzata Rosa dei Venti realizzata per conto della società armatoriale Visentini Giovanni Trasporti Fluviomarittimi e destinata a essere noleggiata con contratto pluriennale a Grendi Trasporti Marittimi. Dopo aver toccato il mare per la prima volta, questa nuova costruzione verrà consegnata nei primi mesi del prossimo anno ed entrerà in servizio sulla linea che collega Marina di Carrara con Cagliari a maggio 2018.
    L'ordine originario per questa nave da 2500 metri lineari era stato firmato a inizio 2016 e prevedeva un'opzione per una seconda unità (con capacità pari a 3000 metri lineari) che fino ad oggi però non è stata ancora esercitata. La Rosa dei Venti, come detto, entrerà invece in servizio per il gruppo Grendi in virtù di un noleggio di cinque anni.
    La progettazione della nuova nave è stata studiata per accogliere l'innovativo (soprattutto per l'Italia) sistema di movimentazione dei container adottato a bordo delle navi operate dal gruppo della famiglia Musso che sfruttano delle cosiddette "cassette" per imbarcare e sbarcare due container impilati uno sull'altro, raddoppiando lo sfruttamento dei metri lineari disponibili di garage e dimezzando i tempi di movimentazione del carico.

    Nicola Capuzzo

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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