Droni è nato con l'obiettivo di acquisire maggiore forza contrattuale nei confronti della committenza, prestare e reperire servizi in un'ottica collettiva di risparmio e fornire viaggi e clientela ai soci consorziati. A dare vita a questo nuovo consorzio di imprese di autotrasporto e logistica venete con sede a Nogara (Verona) sono quattro società.
Ne fanno parte Sti (una delle più grandi azienda di logistica e trasporti del veronese), Verona 83 (che fornisce servizi per trasporti, logistica, distribuzione merci), Sti Service (controllata di Sti), Unifreddo (azienda di Isola Rizza specializzata nella logistica del freddo) e Neosped Europa (società di trasporti di Padova). Presidente del consorzio è Marco Cipriani, vertice di Sti.
"La necessità di fondare il consorzio nasce dalla constatazione delle difficoltà delle aziende di trasporto, specialmente di piccole e medie dimensioni, di affrontare un mercato sempre più competitivo", ha spiegato Cipriani presentando l'iniziativa. "Siamo convinti che attraverso l'unione si possano ottenere una maggiore forza contrattuale e vantaggi che, altrimenti, sono riservati solo alle grandi aziende. Il consorzio Droni metterà in campo strumenti che aiuteranno i soci ad abbattere i costi, mantenendo alto il livello dei servizi ma con una marcia in più per tenere testa ai competitor del settore. In questa fase di ripresa, dopo la lunga crisi economica, professionalità ed efficienza sono le parole chiave per trovare nuovi sbocchi sul mercato".
Il consorzio parte con la dote di quindici autoarticolati e una base di cinque soci, che verrà nel giro di pochi mesi allargata ad altre aziende dell'area veronese per consolidare la rete e raddoppiare il numero di camion. Le aziende che vogliono entrare a far parte del consorzio devono essere iscritte all'Albo degli Autotrasportatori ed essere titolari dell'autorizzazione al trasporto merci in conto terzi. Il primo servizio che verrà messo a disposizione dei soci sarà un impianto di distribuzione di gasolio in via Fontana a Nogara. "Per le aziende di trasporti il carburante incide in maniera molto elevata – prosegue Cipriani - con percentuali che arrivano fino a punte del 25% sui costi generali. Reperendolo direttamente dal produttore potremo spuntare risparmi anche dell'8-10%".
In seguito, il ventaglio di fornitori verrà allargato grazie a convenzioni con aziende specializzate, dunque voci di costo importanti come pneumatici, manutenzione mezzi e assicurazioni rientreranno nel range di servizi offerti. In una seconda fase, dopo un periodo di assestamento sotto il profilo finanziario e giuridico, Droni punterà ad acquisire direttamente viaggi e clienti mettendoli a disposizione dei consorziati, con un occhio particolare ai trasporti verso l'estero. "Il punto forte del consorzio sarà l'appartenenza territoriale – precisato in conclusione il presidente - Il Nordest come collante identitario ci consentirà di lavorare su un rapporto fiduciario tra le aziende ed essere motore di sviluppo ed espansione anche in nuovi mercati".
Nicola Capuzzo
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