Il Decreto dei Ministri del 9 dicembre 2022 ha approvato il Decreto che attua la Direttiva UE 2020/1057 del 15 luglio 2020 sul distacco transnazionale degli autisti di veicoli industriali. Tale Direttiva fa parte del Primo Pacchetto Mobilità e comprende anche regole sul cabotaggio stradale svolto in Italia da imprese di autotrasporto comunitarie. Un punto importante riguarda anche gli autotrasportatori extracomunitari, che non possono avere condizioni più favorevoli rispetto a quelli comunitari, anche nel caso di accordi bilaterali o multilaterali.
L’Italia ha già attuato alcuni provvedimenti previsti dalla Direttiva, tra cui l’attivazione di un portale telematico, gestito dal ministero dell’Interno, per produrre, inserire e stampare le dichiarazioni del distacco dei conducenti stranieri. L’Italia è in ritardo nel recepimento di questa Direttiva e rischia una procedura d’infrazione da parte dell’Unione Europea.
