L'impennata del prezzo del gasolio è diventata la principale emergenza dell’autotrasporto e per affrontarla il Governo ha inserito l’obbligo di adeguare la tariffa nei contratti scritti e di usare i costi d’esercizio ministeriali per quelli verbali. Se questo provvedimento può alleviare il problema del gasolio resta un altro grave problema: quello della carenza degli autisti, che frena lo sviluppo delle imprese di autotrasporto in una fase di aumento della domanda. Anzi, ci sono casi in cui il prezzo del carburante non è una difficoltà, perché coperta dall’aumento automatico della tariffa, ma la carenza di autisti è il problema principale. È il caso della Spiz Trasporti di Milano, che è al centro di questo episodio del videocast K44 Risponde con l’intervento del fondatore dell’impresa, Roberto Spizzirri.
Podcast K44
Cronaca
Sequestrata un’area vincolata che stava diventando parcheggio per camion
I carabinieri Forestali hanno sequestro un’area vincolata di novemila metri quadrati a Poggiomarino (Napoli) perché una società di autotrasporto vi stava costruendo un parcheggio per veicoli industriali.
Normativa
Sentenza a Livorno sui costi di stoccaggio di container in porto
Pubblicato Decreto sullo scambio d’informazioni su infrazioni camion
Accertamenti della Polizia su istruzioni scritte o contratto sul camion
Quali sono le novità sugli Autovelox
Sentenza sulla dipendenza economica dei subfornitori di trasporto
Mare
Antitrust indaga sulla concentrazione tra Moby e Gnv
L’Autorità della Concorrenza annuncia l’avvio di un’istruttoria per verificare se la concentrazione di Moby e Gnv nelle mani di Msc può costituire una violazione delle norme comunitarie.
K44 videocast | carenza di autisti può colpire più del gasolio
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Videocast K44
Aereo
Noli aereo in salita anche all’inizio di novembre 2024
Le tariffe spot globali del cargo aereo continuano a salire nella prima settimana intera di novembre 2024, grazie a un aumento significativo da parte delle regioni Asia-Pacifico e altre zone d'origine, alimentato dalla crescita stagionale di picco del mercato.
Ferrovia
La ferrovia dei Tauri in Austria chiusa fino a luglio 2025
Lavori di manutenzione straordinaria impongono la chiusura della ferrovia austriaca del Tauri dal 18 novembre 2024 al 14 luglio 2025. Una seconda fase di chiusura è prevista per il 2027.