Il Governo spagnolo vuole elevare la massa complessiva dei veicoli industriali da 40 tonnellate (valore valido nella maggior parte dell’Europa) a 44 tonnellate (come avviene in Italia), portando l’altezza massima a 4,5 metri. Lo ha annunciato lo scorso 15 aprile il ministro dei Trasporti Jaime Moreno tra le misure per aumentare la sostenibilità dell’autotrasporto, sostenendo che una maggiore portata diminuirebbe il numero dei veicoli in circolazione. Questo provvedimento incontra però l’opposizione delle associazioni degli autotrasportatori.
Il piano del Governo spagnolo comprende diverse misure sull’autotrasporto, tra cui spiccano contributi per il rinnovo della flotta, la digitalizzazione delle imprese e la creazione di parcheggi sicuri. Un altro provvedimento contestato dagli autotrasportatori è la regolamentazione dei cosiddetti duotrialer, ossia complessi veicolari a due rimorchi, lunghi fino a 31 metri e pesanti fino a 70 tonnellate.
