La rilevazione mensile svolta dall’associazione spagnola degli autotrasportatori Fenadismer sui tempi di pagamento dell’autotrasporto mostra a maggio 2023 un lieve aumento del tempo medio, che sale a settanta giorni, a fronte dei 67 giorni di aprile (due in meno di marzo). Un valore ritenuto elevato, anche se minore delle previsioni. Comunque circa un quinto dei committenti (22%) continua a pagare con ritardi di oltre 120 giorni. Il 27% dei committenti paga tra 90 e 120 giorni e il 51% a meno di 90 giorni. La norma spagnola impone il pagamento entro 60 giorni.
Per contrastare questi ritardi, ad aprile 2021 è entrata in vigore una Legge che consente al ministero dei Trasporti di pubblicare periodicamente l’elenco dei committenti morosi, che sarà aggiornato entro la fine di giugno. Fenadismer ritiene che questo provvedimento stia contribuendo a ridurre i tempi di pagamento, anche se con alti e bassi causati dal processo di adattamento.
