Continua la crescita dell’autotrasporto tra la Cina e l’Europa, attuato da operatori su entrambi i versanti. Il servizio più recente, comunicato in Italia dall’agenzia Ansa, parte dalla Cina e più precisamente dalla provincia autonoma nord-occidentale del Ningxia Hui. Il servizio inizia subito con una frequenza consistente, ossia cinque camion al giorno, che potrebbero raddoppiare ad aprile 2021. L'esordio è avvenuto il 12 novembre 2020 con la partenza di due veicoli industriali dal capoluogo di Yinchuan che stanno trasportando una spedizione di quattromila articoli. Dopo avere attraversato il passo di Alataw, uno hub terrestre per l’autotrasporto internazionale, i camion proseguiranno per 12mila chilometri attraverso Kazakistan, Russia, Bielorussia, Polonia e Germania, per arrivare quattordici giorni dopo la partenza in Belgio. Il servizio è dedicato ai prodotti destinati al circuito del commercio elettronico, che saranno distribuiti dal Belgio nel resto dell’Europa.
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Cronaca
Sequestrata un’area vincolata che stava diventando parcheggio per camion
I carabinieri Forestali hanno sequestro un’area vincolata di novemila metri quadrati a Poggiomarino (Napoli) perché una società di autotrasporto vi stava costruendo un parcheggio per veicoli industriali.
Normativa
Sentenza a Livorno sui costi di stoccaggio di container in porto
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Accertamenti della Polizia su istruzioni scritte o contratto sul camion
Quali sono le novità sugli Autovelox
Sentenza sulla dipendenza economica dei subfornitori di trasporto
Mare
Brusca frenata dei noli container tra Cina ed Europa
Dopo due settimane di crescita sostenuta, i noli spot medi del trasporto marittimo di container tra Cina ed Europa hanno subito una brusca frenata, secondo il World Container Index diffuso da Drewry il 14 novembre 2024. Stabili anche le altre rotte. Ma i valori potranno risalire.
Nuova rotta autotrasporto tra la Cina e l’Europa con 5 viaggi al giorno
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Boeing prevede un costante aumento del cargo aereo fino al 2043
Boeing ha diffuso il rapporto del 2024 sul futuro del trasporto aereo delle merci, che mostra una crescita media annua dal 4% al 7,2%, secondo le regioni, fino al 2043, anno in cui dovrebbero volare 3.900 aerei dedicati alle merci.
Ferrovia
Rfi investe sul Sempione e studia la riapertura della Santhià-Arona
Rete Ferroviaria Italiana ha posto l’attenzione sulla rete della parte nord-orientale del Piemonte, investendo per l’Ertms tra Novara e Arona e nella riapertura della linea tra Santhià e Arona per le merci.