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  • Gioia Tauro sfiora nel 2024 i quattro milioni di teu

    Gioia Tauro sfiora nel 2024 i quattro milioni di teu

    Nel 2024 il porto di Gioia Tauro ha movimentato 3.940.447 teu, con un aumento dell’undici percento rispetto all’anno precedente. Questo è anche il miglior risultato di sempre per lo scalo calabrese, nonostante le distorsioni causate dalla crisi del Mar Rosso e dell’applicazione dell’Ets.

Autotrasporto

    Alleanza digitale tra FS e porto di Ravenna

    Foto: FS

    Il Polo Logistica del Gruppo FS e l’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centro Settentrionale hanno firmato un protocollo d’intesa per promuovere l'integrazione digitale tra il Port Community System dell'Asp e i sistemi tecnologici delle società del Polo. L'accordo è stato siglato da Sabrina De Filippis, amministratore delegato di Mercitalia Logistics, e Daniele Rossi, presidente dell'Autorità di Sistema Portuale.

    L'obiettivo principale di questa intesa è facilitare lo scambio informatico di dati relativi ai processi chiave dei servizi di trasporto ferroviario che transitano attraverso il porto di Ravenna. Ciò consentirà una migliore programmazione e gestione delle operazioni, sia operative che commerciali, come le manovre di carico e scarico e la gestione delle lettere di vettura. L'integrazione dei sistemi digitali permetterà di ridurre notevolmente i tempi di queste operazioni, incrementando la competitività del trasporto ferroviario ed intermodale.

    Attualmente, il Polo Logistica gestisce un traffico ferroviario significativo attraverso Mercitalia Shunting & Terminal, in collaborazione con Dinazzano Po, e i collegamenti quotidiani offerti da Mercitalia Rail. Il passaggio da una gestione tradizionale delle informazioni ad un sistema integrato digitalmente rappresenta un passo cruciale per migliorare la qualità dei servizi e ridurre i costi operativi.

    Il protocollo di Ravenna segue un'iniziativa analoga già avviata con l'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, rientrando in un più ampio programma di modernizzazione digitale promosso dal Polo Logistica con diverse entità portuali e interportuali. La società logistica spiega che questa visione sistemica intende trasformare i porti in hub fondamentali per l'intermodalità, replicando lo standard digitale in altri porti dotati di un Port Community System.

    “Il Polo Logistica del Gruppo FS sta portando avanti importanti progetti digitali per promuovere e sviluppare l’intermodalità tra ferro e mare” spiega Sabrina De Filippis. “I protocolli che stiamo firmando con le Autorità Portuali ne sono un esempio concreto, permettendo di velocizzare le operazioni di cambio modale delle merci dai nostri porti verso la rete nazionale e i corridoi ferroviari europei”.

    Daniele Rossi ha aggiunto: “Questo Protocollo si inserisce nelle iniziative che l’Autorità Portuale sta promuovendo per garantire servizi ferroviari più rapidi ed efficienti. Il porto di Ravenna gestisce circa novemila treni all'anno, ed è fondamentale ottimizzare questo traffico per crescere in termini di sostenibilità e competitività”. L'intesa rientra nel progetto più ampio della Piattaforma Logistica Nazionale, coordinato dal ministero dei Trasporti, volto alla digitalizzazione della logistica.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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