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  • Brusca frenata dei noli container tra Cina ed Europa

    Brusca frenata dei noli container tra Cina ed Europa

    Dopo due settimane di crescita sostenuta, i noli spot medi del trasporto marittimo di container tra Cina ed Europa hanno subito una brusca frenata, secondo il World Container Index diffuso da Drewry il 14 novembre 2024. Stabili anche le altre rotte. Ma i valori potranno risalire.

Autotrasporto

    Accordo di libero scambio tra UE e Vietnam

    "Questa intesa rappresenta un modello per altri accordi simili tra l'Unione e i Paesi in via di sviluppo e stabilisce un ottimo standard per le relazioni commerciali con l'Asia sud-orientale", spiega il commissario europeo Malmström. L'economia vietnamita è in forte crescita e offre buone possibilità di sviluppo per le imprese. Quelle europee possono accedere a un mercato di 90 milioni di persone, mentre le vietnamite possono esportare le merci nell'area europea.
    L'accordo di agosto è solo il primo e fondamentale passo per un'intesa più concreta, quindi le trattative proseguono per definire le questioni tecniche e redigere un testo legale definitivo. Ma ancora prima, l'accordo deve ottenere l'approvazione del Consiglio e del Parlamento europeo. Il provvedimento principale è l'eliminazione di tariffe e dazi. Ma ci saranno importanti ripercussioni anche per il trasporto. Infatti, il Vietnam liberalizzerà – oltre che i servizi finanziari e le telecomunicazioni – anche i trasporti, i servizi postali e i corrieri. Il Paese si aprirà anche agli investimenti europei, eliminando le restrizioni ad alcune produzioni.
    Nel 2014, l'Unione Europea è stata il secondo partner commerciale del Vietnam dopo la Cina e rappresenta il dieci percento dell'intero commercio vietnamita. L'Unione è anche la seconda destinazione delle esportazioni, dopo gli Stati Uniti, acquistando il 18% dell'export globale vietnamita. Il valore del commercio tra UE e Vietnam è stato di 28,2 miliardi di euro, di cui 22,1 miliardi nel traffico tra Vietnam e UE e 6,2 miliardi in senso inverso. Dal 2013, inoltre, il Vietnam è il partner commerciale più importante dell'area Asean, dopo avere superato l'Indonesia.

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