L'intesa è stata denunciata dalla tedesca DB Schenker, che è stata anche il principale testimone dell'accusa. Secondo l'Antitrust, il cartello è stato ideato nel 2002 e l'accordo sulle tariffe sarebbe stato applicato fino al 2007. Oltre che per il cartello, le imprese sono state multate per avere "spartito" i clienti a livello regionale. La sanzione più pesante, di 7,15 milioni di euro, è stata comminata a Rail Cargo Group. Tra le altre imprese implicate spiccano DHL Express Austria, Logwin Road & Rail, Kühne+Nagel, ABX Logistics, Gebrüder Weiss e Lagermax.
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