Con questo approdo, Maersk Line avvia un servizio regolare con Cuba, inserito nel servizio CRX-Southbound, che collega l'Europa settentrionale con lo scalo panamense di Manzanillo, toccando i porti europei di Bremerhaven, Tilbury, Rotterdam e Cork. La compagnia danese afferma che la rotta più veloce per trasportare container dall'Europa a Cuba. Da Mariel, i contenitori possono raggiungere l'altro porto cubano di Santiago tramite un servizio feeder.
Maersk spiega che negli ultimi anni il trasporto su container a Cuba è cresciuto con un tasso del 10-15% l'anno e gli operatori stanno attuando investimenti nelle infrastrutture, come la creazione della Zona Economica Speciale di Mariel e il potenziamento del vecchio porto dell'Avana per le crociere. Inoltre, il Governo consente investimenti completamente privati in alcune attività economiche.
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