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  • Forte calo dei noli container a metà marzo 2025

    Forte calo dei noli container a metà marzo 2025

    Il World Container Index diffuso il 13 marzo 2025 da Drewry mostra un forte calo dei noli spot dl trasporto marittimo dei container, con una punta dell’11% tra Shanghai e Genova. Resistono solo le rotte transatlantiche.

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  • Due nuovi hub per l’autotrasporto Tir in Cina

    Due nuovi hub per l’autotrasporto Tir in Cina

    A marzo 2024 la Cina ha aperto due hub per l’autotrasporto internazionale che viaggia in regime Tir. Ora questi impianti sono sei, per rendere più semplice e rapido l’autotrasporto in importazione ed esportazione.

    Alleanza tra Iveco e Ford Trucks per cabine dei camion

    Ford Trucks, marchio di veicoli industriali della società turca Ford Otosan, e Iveco hanno annunciato il 12 marzo 2025 la firma di un accordo vincolante per lo sviluppo congiunto di una nuova cabina destinata ai veicoli industriali pesanti. Questo accordo trasforma il Memorandum d’intesa esclusivo e non vincolante annunciato lo scorso 14 marzo 2024 in un progetto operativo concreto. L'intesa stabilisce il quadro contrattuale per la progettazione congiunta e l’ingegnerizzazione di una cabina innovativa per veicoli industriali pesanti e include l’eventuale approvvigionamento comune di componenti. Le due aziende produrranno e assembleranno autonomamente le cabine nei propri impianti, personalizzando i dettagli stilistici per commercializzarle poi separatamente sotto i rispettivi marchi.

    La cabina sviluppata nell'ambito di questo progetto vuole accrescere la competitività di entrambi i marchi, garantendo la conformità con la futura normativa europea sulla visibilità diretta (EU Direct Vision Standard). In una nota, le due società spiegano che l'obiettivo è creare una soluzione avanzata che migliori significativamente l'aerodinamica, riducendo le emissioni di anidride carbonica, e che assicuri al contempo il massimo comfort e sicurezza per il conducente. Sarà inoltre garantita la modularità della cabina, la compatibilità con tutte le tipologie di propulsione e una particolare attenzione al contenimento dei costi.

    Le prime cabine sviluppate grazie a questa collaborazione dovrebbero entrare in produzione nel 2028. Attraverso l’accordo, Ford Trucks e Iveco otterranno una nuova generazione di cabine modulari di livello superiore rispetto alle precedenti progettazioni individuali, riducendo al contempo in modo significativo i costi d'investimento. Le due società prevedono infatti una spesa complessiva stimata di 343 milioni di euro per l’intera durata dell’accordo.

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    Xeneta rileva che a febbraio 2025 le tariffe spot del trasporto aereo delle merci tra Cina e Stati uniti hanno subito un tracollo. Potrebbe essere un segnale dell’impatto delle tensioni causate dalla guerra commerciale scatenata da Trump.

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