Il mese di dicembre 2019 chiude con 1055 libretti di circolazione di nuovi rimorchi e semirimorchi con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate, pari a una contrazione del -17,5% rispetto all'anno precedente. Questi veicoli sono suddivisi in 121 rimorchi (+42,4%) e 934 semirimorchi (-21,8%). Il settore conferma l'andamento negativo nell'intero 2019: 14.494 libretti di circolazione di nuovi rimorchi e semirimorchi pesanti (-8,1% rispetto al cumulato del 2018), ripartiti in 1.398 rimorchi (-2,9%) e 13.096 semirimorchi (-8,6%).
A livello geografico nel 2019 il mercato ha segnato un andamento opposto tra Nord (52% di quota), in calo del 15%, e Centro-Sud (48% di quota), in aumento dello 0,2%. Le marche nazionali, con il 42% del mercato, registrano un calo dei libretti rilasciati più contenuto (-3,9%) rispetto a quello a quelle estere (-11%).
Dopo i problemi riscontrati nell'applicazione del Decreto Investimenti 2019/2020, i produttori auspicano che quest'anno il mercato possa invertire il trend negativo del 2019, contando sulle risorse previste per le aziende di autotrasporto. Il Decreto entrato in vigore a dicembre stanzia quasi tredici milioni di euro per il sostegno degli investimenti nel settore dell'autotrasporto, cui si aggiungono ulteriori risorse per circa 50 milioni di euro. Inoltre, anche se ridimensionato, le aziende di autotrasporto possono contare ancora sul credito d'imposta al 6% (ex super-ammortamento) per l'acquisto di veicoli commerciali ed industriali.
Massimiliano Barberis
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