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Podcast K44

Cronaca

  • 87 chili di cocaina su un camion a Civitavecchia

    87 chili di cocaina su un camion a Civitavecchia

    La Polizia di Frontiera di Civitavecchia ha scoperto una spedizione di 87 chilogrammi di cocaina a bordi di un camion sbarcato a Civitavecchia da un traghetto proveniente dalla Spagna. Arrestato l’autista spagnolo.

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  • Stelle Ncap dei camion, solo Volvo Trucks ne conquista cinque

    Stelle Ncap dei camion, solo Volvo Trucks ne conquista cinque

    Il nuovo programma di valutazione della sicurezza Truck Safe per i veicoli pesanti di NCap rivela grandi differenze tra i principali costruttori. Solo Volvo Trucks conquista cinque stelle, seguita a quattro stelle da Renault Trucks e Scania, a tre da Daf, Man e Mercedes-Benz e a una da Iveco.

    Tutti i premiati del Logistico dell’Anno 2015


    L'edizione di quest'anno comprende dodici premi ad altrettante aziende, tre a singole persone, quindi menzioni speciali e, per la prima volta, due borse di studio per giovani studenti intitolate ad Alvaro Spizzica. I premi aziendali del Logistico dell'Anno 2015 sono stati conferiti a:

    • Bcube per l'innovativo approccio all'efficientamento operativo (programma "World Class Logistics"). Nelle motivazioni si legge che "BCUBE è la prima società al mondo a sviluppare e implementare un sistema "Lean" completo e strutturato con approccio World Class specifico per il business logistico".
    • Ceva Logistics Italia per l'innovativo approccio alla Logistica collaborativa (progetto TyreCity di Somaglia). " La TyreCity è un magazzino multi-cliente dedicato agli pneumatici. Grazie a tale hub l'operatore è in grado di creare economie di scala e di apprendimento a tutti i livelli, ovvero di concentrare competenze, creare innovazione, incrementare produttività e ottimizzare flussi di trasporto".
    • Carrefour, Chep e Coca Cola HBC Per l'innovativo approccio alla sostenibilità ambientale e sociale (Progetto congiunto "Logistica a spreco zero"). "Al fine di contenere lo spreco alimentare, di aumentare la presenza a punto vendita e l'efficienza, Coca Cola e Carrefour hanno deciso di utilizzare il pallet 80x60 dusseldorf di CHEP in sostituzione del pallet 80x120 (utilizzato in precedenza in interscambio)". In questo modo si ottengono diversi vantaggi: eliminazione del picking al CeDi del distributore, velocizzando il tempo dal produttore al consumatore; eliminazione dell'attività di messa a scaffale; migliore movimentazione presso il magazzino del produttore e del punto vendita; elevata resa sulle linee di produzione.
    • DHL Supply Chain per l'innovativo approccio alla formazione (progetto "Bank of skills"). "Il progetto prevede che dipendenti con competenze professionali specifiche possano, previa autorizzazione del proprio manager, fornire la propria disponibilità a essere inseriti in una speciale banca aziendale delle competenze, alla quale qualunque collega può accedere per usufruire di brevi sessioni di training o condivisione di informazioni".
    • DKV Euro Service per l'innovativo approccio tecnologico (progetto DKV eInvoice). "L'invio elettronico della fattura è parte di un processo più ampio di informatizzazione portato avanti dalla società e che include anche la DKV Card (con cui fare rifornimento senza contanti e ovunque di carburante, pagare pedaggi e altri servizi in tutta Europa) e un portale in otto lingue (con collegamento diretto a DKV Cockpit per il controllo delle proprie transazioni e accesso alla propria pagina per lo scarico delle fatture DKV eInvoice)".
    • Easy Cloud per l'innovativo approccio in ambito dei trasporti (progetto Sistema Webcontainer). "Webcontainer consente di monitorare la posizione in tempo reale di un contenitore sulla cartografia mondiale (Google Map) e di determinare il porto e il tempo trascorso. La posizione del contenitore è monitorata sia via mare, che via aerea e via terra, dal punto d'imbarco al magazzino di logistica. Il sistema di tracciamento del contenitore consente al cliente un reale monitoraggio e un incremento dell'efficienza nella filiera dei trasporti intermodali e multimodali".
    • Fercam per l'innovativo impegno in sostenibilità ambientale. "Ad esempio attua un costante rinnovo del parco mezzi (tutte le motrici sono di categoria Euro 5 EEV e Euro 6; entro la fine del 2015 il 30% del parco mezzi sarà Euro 6); investe in tecnologie per il monitoraggio dei parametri critici e il miglioramento dell'efficienza dell'utilizzo di risorse; pone elevata attenzione alle possibilità di sviluppo di modalità di trasporto alternative (ha inserito nella propria flotta mezzi a biodiesel ed è in previsione la conversione di altre motrici da diesel a biodiesel; annualmente trasporta circa 15.000 unità di carico con il sistema intermodale ferrovia-strada: emblematico il caso della filiale di Sassuolo per la logistica delle piastrelle); investe in interventi sugli edifici di proprietà al fine di ricercare soluzioni per il risparmio energetico (impianti fotovoltaici presso le filiali di Bolzano, Verona e Milano, nonché "relamping" in alcune strutture); attiva formazione e informazione del personale rispetto a tematiche ambientali; promuove comportamenti ambientali dei dipendenti".
    • Geodis Contract Logistics per l'innovativo approccio alla responsabilità sociale d'impresa (progetto "IiP – Investors in People"). "Investors in People (IiP) è uno strumento di gestione per migliorare la performance dell'organizzazione attraverso i propri dipendenti. Si basa su standard manageriali di best practice riconosciuti a livello internazionale; le ricerche dimostrano che le organizzazioni che utilizzano gli standard IiP, a sostegno del loro approccio alla gestione delle persone, ottengono benefici in termini di redditività, sostenibilità e ottimismo per il futuro".
    • Gruppo Sanpellegrino, Nestlè Waters Italy e Gruppo Maganetti per l'innovativo impegno in sostenibilità ambientale (progetto Adozione di mezzi alimentati a LNG). "Dal prossimo febbraio 2016 verranno impiegati dieci mezzi stradali presso lo stabilimento Sanpellegrino, Acqua Levissima, da destinare a servizi di trasporto verso le province della Lombardia e del Veneto (aree dotate di stazioni di rifornimento) e di ricarico dei mezzi presso altri punti di ricarico".
    • Linde Material Handling per l'innovativo approccio tecnologico (progetto Carrelli industriali robotizzati Linde Robotics Driven by Balyo). "Rispetto ai veicoli tradizionali dotati di sistemi di guida automatizzata (AGV) o ai carrelli industriali automatizzati con riflettori laser, i carrelli Linde robotizzati "Driven by Balyo" si muovono senza bisogno di infrastrutture come riflettori, sistemi a induzione o magneti. Come detto, fanno affidamento sulle caratteristiche strutturali esistenti come muri, scaffali o colonne".
    • Malpensa Logistica Europa per l'innovativo approccio all'efficientamento operativo (progetto Certificazione CEIV Pharma della IATA). "Il programma integra le linee guida delle GDP (Good Distribution Practice) comunitarie con le prescrizioni dei protocolli dell'Organizzazione Mondiale della Sanità relativi alle esigenze specifiche del trasporto aereo di prodotti farmaceutici a temperatura controllata ed è espressamente dedicato alle aziende della filiera di servizi logistici destinati al farmaco".
    • Stef Italia per l'innovativo impegno nella responsabilità sociale d'impresa (PEE - Piano di Risparmio Aziendale). "Grazie a questo piano attualmente quasi il 70% del capitale di STEF è detenuto da dipendenti e management: circa 9.000 dipendenti azionisti beneficiano dei risultati del gruppo. Da quest'anno anche i collaboratori di STEF Italia hanno la possibilità di aderire al Piano di Risparmio Aziendale (PEE)".

    Le menzioni speciali per il Logistico dell'Anno 2015 sono state conferite a Cepim per il progetto del treno intermodale del grano tra Ravenna e Parma, Consorzio Zai Interporto Quadrante Europa per il nuovo sistema integrato di gestione aziendale, Elpe Global Logistic Services per il contest Can You Elpe us?, Gefco Italia per il progetto di mobilitazione del capitale umano attraverso una logica bottom-up, Hil Hub Intermodali e Logistici per il contratto di rete per l'ultimo miglio ferroviario, Interporto Marche per il contratto di rete d'impresa per creare la Piattaforma Logistica delle Marche, Interporto Padova per le gru a portale elettriche, Job Solutions Network per il progetto formativo con concetti di marketing applicati alla logistica, Kuehne + Nagel e Gruppo Coesia per il progetto di visibilità e ottimizzazione dei flussi logistici multimodali del Gruppo Coesia, Logistica Uno Europa per il progetto eOne sull'e-commerce, Neologistica per revamping con innovazioni tecnologiche e green nel nuovo magazzino automatico di Origgio, NolPal e Orogel per il progetto Frozen Epal. OM Still e Caprari per l'innovazione tecnologica implementata presso il nuovo magazzino della sede di Modena di Caprari, Toyota Material Handling per a soluzione tecnologicamente avanzata di fleet management Toyota I_Site, XPO Logistics per il progetto di automazione multishutte a Pontenure (Piacenza).
    I tre riconoscimenti ad personam sono andati alla memoria di Guido Aguiari, a Fausto Benzi (per avere ideato il metodo Simplicity per le piccole e medie imprese) e a Federico Oneto (per avere ideato, disegnato e pianificato la logistica delle merci a Expo 2015). Quest'anno per la prima volta sono state conferite anche due Borse di studio, intitolate ad Alvaro Spizzica. Le hanno vinte Mattia Pivotto ed Edorado Gatti per la tesi di laurea "modelli alternativi e costi di gestione dei pallet nella filiera del largo consumo" e Enea Volumi per la tesi di laurea "il sistema portuale italiano, criticità e prospettive di sviluppo".

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