Dopo Spagna e Portogallo, la Germania potrebbe diventare il terzo Paese europeo a vietare il carico e scarico dei camion da parte degli autisti, con l'eccezione dove l’apporto dei conducenti è necessario. Per ora ne sta discutendo il Bundestag, il Parlamento federale tedesco, nell’ambito delle audizioni nelle Commissione Trasporti sulla carenza di autisti che coinvolge associazioni delle imprese, sindacati ed esperti. A favore del provvedimento si sono già espresse l’associazione Bgl, ma anche singoli imprenditori dell’autotrasporto, e i sindacati.
Ma ci sono anche obiezioni, come quella dell’associazione della logistica Bwvl e di quella del commercio Hde, che si oppongono a provvedimenti generici, anche perché l’autista resta comunque responsabile della sicurezza del carico e del veicolo. In alternativa propongono una specifica remunerazione ai trasportatori e ai conducenti quando svolgono le attività di carico e scarico.
