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  • Notizie brevi Trasporto e logistica 25 settembre 2024
    Nuovo impianto di Man Trucks a Udine - Ufficio doganale a Genova - Germania rassicura su controlli alle frontiere - Ceva rinnova con Kiko - Terminal ferroviario di Sines - Camionista denunciato per furto di metallo

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Cronaca

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  • L’Imo impone la segnalazione dei container in mare dal 2026

    4 Giugno 2024 - Il Comitato per la Sicurezza Marittima dell'Imo ha adottato le modifiche al regolamento Solas e dal primo gennaio 2026 sarà obbligatoria la segnalazione dei container persi in mare. Wsc ritiene che questa regola rappresenti un notevole passo avanti nella sicurezza marittima e nella protezione ambientale.

  • I noli container potranno aumentare ancora nel 2024

    31 Maggio 2024 - Gli analisti di Xeneta prevedono che i noli spot per il trasporto marittimo di container potranno crescere ancora, avvicinandosi ai livelli del 2022. Quelli tra Asia e Mediterraneo potranno superare i seimila dollari per feu.

  • L’Ucraina potrebbe tornare nelle rotte globali di container

    30 Maggio 2024 - Dopo due anni d’interruzione del trasporto marittimo di container da e per l’Ucraina, nella primavera del 2024 le navi cellulari stanno lentamente tornando nei porti del Paese, che potrebbero rientrare nella rete globale del trasporto.

  • Il tempo di navigazione medio tra Asia e Mediterraneo è aumentato del 39%

    22 Maggio 2024 - Una ricerca di Sea-Intelligence rivela che la crisi del Mar Rosso ha causato un aumento dei tempi di navigazione delle portacontainer tra l’Asia e il Mediterraneo del 39%, a causa della circumnavigazione dell’Africa. I porti italiani tra i più penalizzati. Conseguenze anche sulla capacità di stiva.

  • Aprile inizia confermando il calo dei noli container

    4 Aprile 2024 - All’inizio di aprile 2024 prosegue in maniera costante il calo dei noli spot del trasporto marittimo di container, che sulla rotta tra Shanghai e Genova sono scesi in una settimana del cinque percento.

  • Flettono i container nei principali porti del mondo

    19 Marzo 2024 - La rilevazione mensile svolta da Drewry sulla movimentazione di container nei principali porti del mondo mostra una flessione a gennaio 2024 rispetto al mese precedente, anche se resta positiva rispetto allo stesso mese del 2023.

  • Perché Assologistica non ha approvato il distanziere container

    12 Marzo 2024 - Assologistica non ha approvato il nuovo distanziere per l’autotrasporto di container, che è stato condiviso da altre associazioni della committenza e da quelle degli autotrasportatori. Il presidente della Commissione Trasporti spiega perché.

  • Lidl cresce nel trasporto marittimo e terrestre

    7 Marzo 2024 - Il colosso della grande distribuzione Lidl cresce nel trasporto in conto proprio potenziando la flotta di portacontainer e aprendo una società per l’intermodalità terrestre.

  • Ocean Alliance estende l’accordo fino al 2032

    27 Febbraio 2024 - L’alleanza tra quattro compagnie del trasporto di container Ocean Alliance ha annunciato l’estensione dell’accordo euro-asiatico di condivisione delle navi fino al 2032. Cosco porterà nel Mediterraneo navi da 20mila teu.

  • Msc sfiora il venti percento della stiva container globale

    27 Febbraio 2024 - Secondo le rilevazioni di Alphaliner, le portacontainer di Msc hanno raggiunto una stiva totale di 5,722 milioni di teu, che corrisponde al 19,9% di quella globale. La seconda è Maersk, con 4,199 milioni di teu.

  • Si placa la tempesta dei noli container

    22 Febbraio 2024 - Le rilevazioni diffuse da Drewry il 22 febbraio confermano la costante discesa dei noli spot del trasporto marittimo di container su quasi tutte le rotte, esclusa quella tra Rotterdam e New York. La tariffa tra Shanghai e Genova si riavvicina ai 5.000 dollari per contenitore.

  • Calano i noli container a metà febbraio

    15 Febbraio 2024 - Prosegue anche a metà febbraio 2024 il calo dei noli spot del trasporto marittimo dei container, secondo le rilevazioni del Drewry Container Index. Tra Shanghai e Genova la tariffa scende dell’uno percento, mentre salgono solo i noli transatlantici.

  • Ignazio Messina proseguirà l’aumento della flotta portacontainer

    29 Gennaio 2024 - Il 29 gennaio la Ignazio Messina ha avviato a Genova la nuova fase di trasporto con navi solo portacontainer. La prima delle quattro unità acquisite nel 2023, la Jolly Rosa, è pronta per il suo primo viaggio con la livrea arancione. La compagnia annuncia un aumento della flotta di navi portacontainer.

  • Noli container tra Shanghai e Genova sopra i 6000 dollari

    18 Gennaio 2024 - La crisi del Mar Rosso continua a spingere in alto i noli del trasporto container. Le rilevazioni di Drewry per quelli spot al 18 gennaio mostrano una tariffa sopra i 6.000 dollari per container da Shanghai a Genova.

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