Il volo su Misurata della Turkish era rimasto l'unico collegamento aereo esterno della Libia, che ora resta isolata a causa della guerra civile che contrappone il Governo "regolare" con sede a Tobruk, appoggiato dall'Egitto, che controlla parte orientale, e quello "ribelle" che controlla Tripoli e Misurata. Lo scorso luglio, tutte le compagnie abbandonarono l'aeroporto di Tripoli e rimase solo quella turca a volare su Misurata, ma ora Turkish ha sospeso anche questo volo, dopo i bombardamenti del porto attuati nei giorni scorsi .
La Libia non è isolata solamente dal cielo, ma ormai lo è diventata anche dal mare, a causa dell'aumento dei bombardamenti sui porti. Oltre a quello di Misurata, le cronache degli ultimi giorni registrano anche quello della petroliera Araevo, gestita dalla compagnia greca Aegean Shipping Enterprises Company, avvenuto domenica 4 gennaio nel porto di Derna. Due bombe, sganciate da apparecchi governativi, hanno ucciso due membri dell'equipaggiato, innescando l'ira del Governo greco, che ha chiesto punizioni per i responsabili e risarcimenti alle famiglie delle vittime.
La guerra civile libica si sta incentrando sul controllo, o la distruzione, delle infrastrutture petrolifere. Non solo i pozzi e i depositi, ma anche i porti dove approdano le petroliere per esportare il petrolio o per alimentare impianti che utilizzano carburanti, come era il caso dell'Araevo. La recrudescenza dei bombardamenti ha portato anche al rinvio dei colloqui di pace tra le parti, organizzati dall'Onu, che avrebbero dovuto riprendere lunedì 5 dicembre, dopo altri due rinvii a dicembre. Intanto, il Governo francese ha annunciato possibili bombardamenti contro i ribelli occidentali.
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