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Podcast K44

Cronaca

  • Polstrada ferma autista ubriaco con carico infiammabile

    Polstrada ferma autista ubriaco con carico infiammabile

    Il 18 dicembre 2024, La Polizia Stradale ha fermato l’autista alla guida di un autoarticolato carico di liquido infiammabile che procedeva sbandando sull’autostrada A20, tra Messina e Palermo. Chiesta la revoca della patente.

Normativa

Mare

  • Lieve calo dei noli container tra Asia ed Europa

    Lieve calo dei noli container tra Asia ed Europa

    Dopo una forte risalita e un rallentamento, nella seconda settimana di dicembre 2024 le tariffe del trasporto marittimo di container tra Asia ed Europa mostrano un lieve calo, mentre balzano quelle tra Asia e Stati Uniti.

Autotrasporto

  • Che cosa cambia nel 2025 per le carte tachigrafiche

    Che cosa cambia nel 2025 per le carte tachigrafiche

    Dal primo gennaio 2025 le carte tachigrafiche degli autisti dei veicoli industriali dovranno memorizzare gli ultimi 56 giorni, invece degli attuali 26. Infogestweb-Golia 360 fornisce chiarimenti su che cosa succede alle carte già operative.

    Gestione telematica pneumatici nella logistica

    In occasione di CeMAT 2016 (Hannover 31 maggio – 3 giugno) – la fiera biennale dedicata all'intralogistica e al supply chain – Continental presenterà alcune soluzioni innovative nella gestione degli pneumatici. In particolare, la sezione pneumatici della Casa tedesca offrirà la possibilità ai visitatori di testare il nuovo TPMS (Tyre Pressure Monitoring System – sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici) ContiPressureCheck e l'apparato telematico ContiFlexBox.
    Si tratta di due software intelligenti che permettono la raccolta e l'analisi di dati relativi ai veicoli, consentendo una gestione più efficiente ed economica del parco mezzi. ContiPressureCheck è un sistema di monitoraggio degli pneumatici definito diretto (direttamente nella gomma). Grazie a sensori avvolti in capsule e posti all'interno della copertura, si misura la pressione e la temperatura della copertura. I valori registrati sono trasmessi wireless a una unità centrale e visualizzati su un display installato nella cabina di guida. Il conducente è libero di dedicarsi unicamente alla guida, infatti, un avvisatore acustico allerta il guidatore in caso di perdita di pressione, variazione di temperatura o difetto del pneumatico.
    Il controllo degli pneumatici è un fattore rilevante nella gestione del mezzo. La corretta pressione consente di ridurre la resistenza al rotolamento, con conseguente miglioramento della funzionalità e risparmio di carburante. Inoltre, Continental, per i responsabili di flotta, mette a disposizione un nuovo palmare di misurazione, che permette di controllare pressione e temperatura in brevissimo tempo.
    A partire dal 2017, il ContiPressureCheck potrà essere integrato con il ContiFlexBox una soluzione telematica che mediante un segnale GPS raccoglie e visualizza i dati relativi agli pneumatici e ai veicoli, trasmettendoli (wireless o GSM) successivamente a un server centrale per un monitoraggio completo delle condizioni del veicolo.

    Davide Debernardi

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