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  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

Podcast K44

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Normativa

Mare

  • Proseguono gli attacchi alle navi nel Mar Rosso

    Proseguono gli attacchi alle navi nel Mar Rosso

    Gli Houthi affermano di avere lanciato missili e droni contro la portacontainer Msc Unific VI, che sarebbe il terzo attacco rivendicato in due giorni. Intanto è crollato il traffico nel porto israeliano di Eliat.

Autotrasporto

  • Come cambiano le norme UE sulle infrazioni nel trasporto

    Come cambiano le norme UE sulle infrazioni nel trasporto

    L’Unione Europea ha aggiornato alcune norme che riguardano le infrazioni svolte dalle imprese di autotrasporto relative ai tempi di guida e riposo e sull'uso del tachigrafo intelligente. Lo ha fatto con la Direttiva Delegata 2024/846, che deve essere recepita dagli Stati entro il 14 febbraio 2025.

    Semirimorchio con gru Gervasi

    Gli esemplari sono già due, ma già si parla di ampliare gli ordini. L'azienda piacentina, che da oltre vent'anni opera con successo nel settore della gestione di rifiuti, residuati e materie prime secondarie, necessitava di un mezzo capiente e leggero ma anche solido e sicuro, in grado di caricare grossi volumi di ramaglie e altri materiali, prelevandoli direttamente con la gru allestita sul cassone. A questo scopo i progettisti di Gervasi Ecologica hanno ideato un semirimorchio inedito, sviluppato sul modello Maxi Tiger e caratterizzato da telaio a collo d'oca e sistema di ribaltamento a due pistoni laterali.
    Per soddisfare l'esigenza di leggerezza le sponde e la struttura della cassa sono state snellite riprendendo dal modello Cobra design e spessori nonché la caratteristica sponda anteriore curva che agevola il lavoro con la gru. Anche la copertura presenta un innovativo sistema per la protezione del carico composto da due ante corredate da spazzole ad alta resistenza. Una soluzione resistente e leggera, facilmente controllabile con appositi comandi sul cruscotto della gru. Il Maxi Tiger KR74H rappresenta una novità sul mercato italiano ed europeo, caratterizzandosi come il più grande semirimorchio con gru, ben 74 metri cubi, una soluzione che per molte aziende può significare un minore numero di viaggi e una maggiore redditività.

    Massimiliano Barberis

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