Dopo un lungo periodo di stallo, il trasporto combinato strada-rotaia – soprattutto quello non accompagnato – sta vivendo una fase di crescita, grazie a fattori strutturali (come l’adeguamento di alcune tratte al passaggio di semirimorchi altri quattro metri) e contingenti (come l’emergenza Covid-19). Anche una parte della committenza spinge i trasportatori a salire sul treno. Ma ci sono ancora importanti nodi da sciogliere e non solo sulle rotaie, perché deve essere pronta l’intera filiera. Ne parla questo episodio del videocast K44 Risponde con la voce di Francesco Pagni, presidente di Fercargo Terminal, di Sergio Crespi, direttore dell’Interporto di Bologna, di Domenico De Rosa, amministratore delegato della Smet, e di Mauro Monfredini, responsabile marketing di Daf Veicoli Industriali. Buona visione.
Podcast K44
Cronaca
Sequestrata un’area vincolata che stava diventando parcheggio per camion
I carabinieri Forestali hanno sequestro un’area vincolata di novemila metri quadrati a Poggiomarino (Napoli) perché una società di autotrasporto vi stava costruendo un parcheggio per veicoli industriali.
Normativa
La Cassazione condiziona il riposo dell’autista all’interruzione del lavoro
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Quali sono le novità sugli Autovelox
Mare
Giampaolo Botta entra nel Working Group Sea di Fiata
Il direttore generale di Spediporto, Giampaolo Botta, rappresenterà Fedespedi nel Working Group Sea della federazione europea degli spedizionieri Fiata.
Autotrasporto
La Finanza sequestra autotrasporto di benzina di contrabbando
La Guardia di Finanza di Udine ha scoperto un trasporto stradale di benzina di contrabbando, arrestando due autisti polacchi alla guida di due autocisterne provenienti dalla Slovacchia. Il carburante era registrato come componente per la produzione di vernici.
K44 videocast: come far crescere il combinato strada-rotaia
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Aereo
Noli aereo in salita anche all’inizio di novembre 2024
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