Il 27 novembre 2020 il ministero dei Trasporti ha pubblicato il Decreto che istituisce i costi indicativi dell’autotrasporto con le relative tabelle chilometriche divise per categorie di peso. Così, la ministra Paola De Micheli ha risposto alle incessanti richieste delle associazioni dell’autotrasporto. Ma la vicenda non è chiusa, perché ora bisogna capire come usare queste tabelle nel concreto rapporto tra autotrasportatore e committenza. Questo episodio del videocast K44 Risponde affronta il tema con la voce dell’avvocato Massimo Campailla, che fornisce una risposta giuridica, e di Claudio Donati, presidente di Assotir, che porta il punto di vista dell’autotrasporto. Buona visione.
Podcast K44
Cronaca
87 chili di cocaina su un camion a Civitavecchia
La Polizia di Frontiera di Civitavecchia ha scoperto una spedizione di 87 chilogrammi di cocaina a bordi di un camion sbarcato a Civitavecchia da un traghetto proveniente dalla Spagna. Arrestato l’autista spagnolo.
Normativa
La Cassazione condiziona il riposo dell’autista all’interruzione del lavoro
Sentenza a Livorno sui costi di stoccaggio di container in porto
Pubblicato Decreto sullo scambio d’informazioni su infrazioni camion
Accertamenti della Polizia su istruzioni scritte o contratto sul camion
Quali sono le novità sugli Autovelox
Mare
Giampaolo Botta entra nel Working Group Sea di Fiata
Il direttore generale di Spediporto, Giampaolo Botta, rappresenterà Fedespedi nel Working Group Sea della federazione europea degli spedizionieri Fiata.
K44 videocast: prime risposte sui costi dell’autotrasporto
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Videocast K44
Aereo
Impennata dei noli aerei tra Europa e America a metà novembre 2024
WorldAcd Market Data registra una forte crescita delle tariffe spot per il trasporto aereo di merci dagli aeroporti europei, in particolare verso le Americhe, che ha contribuito ad un ulteriore aumento dei prezzi medi mondiali nella seconda settimana di novembre.
Ferrovia
Gli operatori francesi positivi sul futuro della ferrovia merci
In una fase critica per il trasporto ferroviario delle merci in Europa, un sondaggio tra gli spedizionieri francesi mostra un certo ottimismo. Gli operatori prevedono una crescita nel prossimo decennio.