A luglio 2023 FS ha operato il primo trasporto commerciale di passeggeri con un treno alimentato con biocarburante Hvo in purezza prodotto da Eni, al posto del gasolio. È avvenuto col treno ibrido Blues di Trenitalia in andata e ritorno tra Sibari e Reggio Calabria, per una percorrenza totale di 700 chilometri e tredici ore di servizio operativo. Rispetto al gasolio, questo biocarburante riduce l’impatto delle emissioni di CO2.
Il Gruppo FS ha iniziato le sperimentazioni del biocarburante Hvo nei mesi precedenti non solo sul treni diesel, ma anche sugli autobus di Busitalia “con risultati più che positivi”, scrive in una nota. Dopo il Treno Blues il biocarburante sarà usato sui locomotori Aln 663, sulle quali è già stato sperimentato “dimostrando l’efficacia e la possibilità del suo utilizzo anche su mezzi con un’età più elevata”.
