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Mare

  • Il porto di Ancona rettifica dati di Fedespedi

    Il porto di Ancona rettifica dati di Fedespedi

    Il 21 novembre 2024 l'Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Centrale ha rettificato i dati sul porto di Ancona diffusi il giorno precedente dal Centro Studi di Fedespedi, perché riguardavano solo una società terminalistica.

Autotrasporto

  • Nuovo semirimorchio per container cisterna di D-Tec

    Nuovo semirimorchio per container cisterna di D-Tec

    D-Tec e la società di trasporto olandese Den Hartogh Logistics hanno sviluppato un nuovo semirimorchio dedicato ai container cisterna con l’obiettivo di aumentare la sicurezza degli autisti e ridurre i costi operativi.

    Notizie brevi trasporto e logistica 11 novembre 2024

    Canale Panama vuole raddoppiare i container

    L'Autorità del Canale di Panama ha annunciato un piano di investimenti da oltre otto miliardi di dollari per raddoppiare il traffico container. L'obiettivo è arrivare a 13,5 milioni di teu entro il 2045, rispetto agli attuali 8,3 milioni. Tra le strategie previste, l'utilizzo dei terreni della sponda occidentale per espandere la capacità di trasferimento del carico, sfruttando rotaie e camion. Il piano include anche misure per la conservazione dell'acqua, per evitare i problemi causati dalla siccità del 2023-2024 che hanno imposto deviazioni alle rotte commerciali.

    Cma Cgm supera 6 milioni teu nel terzo trimestre

    Nel terzo trimestre del 2024, le portacontainer della compagnia marittima francese Cma Cgm hanno trasportato oltre sei milioni di teu, con un aumento del 5,5% rispetto allo stesso trimestre dell’anno precedente. Sono aumentati anche i ricavi del 38,5%, toccando i 15,835 miliardi di dollari, con un Ebidta di 4,964 miliardi (+149%). Le attività logistiche hanno fatturato 4,81 miliardi di dollari, con un aumento del 31,1%.

    In cantiere in Cina due portacontainer elettriche

    Un cantiere navale cinese ha avviato la costruzione delle più grandi navi portacontainer elettriche al mondo. Le due unità, lunghe 128 metri e con una capacità di circa 740 teu ciascuna, sono progettate per raggiungere una velocità massima di 11,5 nodi. Alimentate da un set di dieci batterie in container, le navi potranno ricaricarsi tramite alimentazione a terra o sostituire rapidamente le batterie all'attracco. Dotate di capacità di navigazione autonoma, le navi dovrebbero essere varate entro luglio 2025, con l'entrata in servizio della prima prevista per il 2026.

    Aumento di capitale per aeroporto di Genova

    L'Aeroporto di Genova ha ottenuto il via libera per un aumento di capitale di 2,9 milioni di euro, approvato all'unanimità dall'assemblea dei soci. L'operazione mira a facilitare la ricerca di un partner industriale strategico per la privatizzazione dello scalo. Il presidente Enrico Musso ha espresso soddisfazione per l'approvazione, sottolineando che l'aeroporto chiuderà il 2024 con un utile operativo e prevede l'ampliamento dell'aerostazione passeggeri entro l'inizio del 2025.

    Attracco elettrico DW World a Londra

    DP World ha inaugurato il primo attracco completamente elettrico al terminal container London Gateway. All'inizio di novembre 2024 la portacontainer Msc Sena è stata servita da una flotta di veicoli ed equipaggiamenti elettrici, che comprendono gru ship-to-shore, straddle carriers e stacking cranes. Il nuovo attracco da 430 metri aumenterà la capacità di movimentazione del terminal di oltre un terzo.

    Amazon avvia consegne con droni in Arizona

    Amazon ha avviato le consegne Prime Air con droni nella zona del West Valley, nell'area metropolitana di Phoenix, Arizona. I clienti possono ora ricevere prodotti idonei, di peso fino 2,27 chili, in meno di un'ora dal centro di consegna di Tolleson. Il nuovo drone MK30, certificato dalla Federal Aviation Administration, è in grado di volare il doppio della distanza rispetto ai modelli precedenti, è il 50% più silenzioso e può operare anche sotto la pioggia. Amazon ha dichiarato che il centro di Tolleson integra per la prima volta droni direttamente nel suo network di consegne.

    Sviluppo del polo logistico alimentare di Cuneo

    La Regione Piemonte punta allo sviluppo di un polo logistico agroalimentare presso il Miac di Cuneo per potenziare l'export e sostenere le filiere locali. Durante un recente incontro, rappresentanti locali e regionali hanno ribadito l'importanza di creare un hub di logistica sostenibile che supporti la distribuzione dei prodotti del territorio cuneese, riducendo al contempo l'impatto ambientale. La sindaca di Cuneo, Patrizia Manassero, ha sottolineato come la logistica sia cruciale per la competitività del comparto agroalimentare, annunciando nuovi incontri con i soci pubblici di Miac per promuovere il progetto.

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