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  • Braccio di ferro tra Cina e Usa sui terminal di CK Hutchison

    Braccio di ferro tra Cina e Usa sui terminal di CK Hutchison

    La cessione dei terminal portuali del Gruppo CK Hutchison al consorzio tra Msc e BlackRock resta in stallo, anzi si sta complicando con la richiesta cinese non solo dell’ingresso di Cosco, ma anche di un suo ruolo prevalente. Respinta sia da Msc-BlackRock che da Washington.

Autotrasporto

  • Più controlli sui contributi per la formazione nell’autotrasporto

    Più controlli sui contributi per la formazione nell’autotrasporto

    La Fiap segnala che sono aumentati i controlli dell’Amministrazione finanziaria sui crediti d’imposta per la Formazione 4.0. Se non pongono la massima attenzione nelle richieste, le imprese di autotrasporto e logistica affrontano rischi fiscali, sanzionatori e, in alcuni casi, reputazionali.

    Notizie brevi trasporto e logistica 5 marzo 2025

    Gts Rail avvia il primo treno internazionale

    Gts Rail ha raggiunto un nuovo traguardo con il suo primo treno internazionale interamente gestito. Il primo marzo, un convoglio con 33 container è partito da Bologna Interporto, arrivando domenica sera a Rotterdam Botlek. Il viaggio, attraverso Svizzera e Germania, è stato possibile grazie a una locomotiva interoperabile unica. Questo successo segna un passo importante nella crescita e internazionalizzazione dell'azienda pugliese.

    Codognotto Mantova ottiene lo status di Deposito doganale

    Il magazzino Codognotto di Mantova ha ottenuto lo status di Deposito doganale di temporanea custodia, rafforzando il suo ruolo nella logistica per le merci extra-UE. Grazie a questa autorizzazione, le aziende possono posticipare il pagamento di dazi e Iva fino allo sdoganamento definitivo, migliorando il flusso di cassa e agevolando la riesportazione senza oneri aggiuntivi. Situato a 2,8 km dall’uscita autostradale, il magazzino da 27mila metri quadrati offre procedure rapide e una gestione delle scorte.

    Nuovo terminal di Messina a Fos

    A partire dal 2025, il servizio di trasporto marittimo svolto da Messina da e per la Francia sarà trasferito dal Porto Vecchio di Marsiglia al Terminal Seayard in Fos. Questa scelta migliorerà l’efficienza operativa e l’estensione del servizio. La nave Jolly Rosa ha già fatto scalo nel nuovo hub, da cui partiranno collegamenti diretti per il Medio Oriente e, tramite Genova, verso l’Africa e il Mediterraneo. Situato nel complesso portuale di Marsiglia Fos, il terminal Seayard Fos 2XL dispone di sei gru Sts e 400 prese reefer, garantendo efficienza e integrazione con le reti di trasporto europee. Il passaggio a Fos migliora le operazioni della flotta e la qualità del servizio, con il supporto degli agenti locali Universal Maritima/Noatum Maritime Services.

    Assagenti chiede decisioni rapide per Genova

    Il presidente di Assagenti Genova, Gianluca Croce, lancia un appello per accelerare le decisioni sul governo del porto e sulle grandi opere infrastrutturali. “Non possiamo più permetterci esitazioni: il futuro del traffico portuale è in bilico tra rilancio e stagnazione”, dichiara Croce, sottolineando l’urgenza di una guida stabile per l’Autorità di Sistema Portuale, da oltre un anno priva di un presidente. Croce evidenzia i limiti dell’attuale gestione commissariale, che si limita all’ordinaria amministrazione, e chiede risposte chiare su concessioni, piano regolatore e aree strategiche. “Il mercato ha bisogno di certezze non domani, ma ieri”.

    Magellan Circle e RightShip per la decarbonizzazione dei porti europei

    Magellan Circle, società di consulenza europea, ha annunciato una collaborazione con RightShip, piattaforma digitale del settore marittimo focalizzata su Esg. L’obiettivo è sostenere i porti europei nella riduzione dell’impatto ambientale attraverso il Maritime Emissions Portal (Mep), uno strumento digitale che controlla in tempo reale le emissioni delle navi. La collaborazione si inserisce negli obiettivi del Green Deal europeo e del programma Fit for 55, fornendo ai porti strumenti e competenze per accedere ai finanziamenti UE e implementare strategie di decarbonizzazione.

    Telepass e Ionity alleate per la ricarica ultraveloce in Italia

    Telepass e Ionity annunciano un accordo per semplificare l’accesso alla ricarica ultraveloce per veicoli elettrici tramite l’app Telepass. I clienti potranno utilizzare oltre 250 punti di ricarica Ionity, disponibili in 38 città e lungo le autostrade italiane, con energia completamente rinnovabile e potenze fino a 350kW. Le stazioni, aperte 24/7, permettono di ricaricare l’auto dal 10% all’80% in soli 15-20 minuti.

    Nova Systems e Trimble rafforzano la collaborazione nel Tms BeOne

    Nova Systems, membro di Leviahub, e Trimble, fornitore di soluzioni tecnologiche per trasporti e logistica, hanno potenziato la loro collaborazione con l’integrazione della funzione "Trip Management" nel Tms BeOne. Questa nuova implementazione consente un routing più preciso dei mezzi, Eta accurati e una gestione avanzata della tracciabilità. Trip Management integra telematica, monitoraggio in tempo reale e ottimizzazione dei percorsi basata su vincoli e priorità. Nova Systems, che già sfrutta le Api di Trimble per geocodifica e routing, punta così a offrire maggiore efficienza operativa ai suoi 350 clienti, migliorando la gestione dei trasporti con dati più affidabili e decisioni ottimizzate.

    Crescita prevista per il mercato dei robot di picking

    Il mercato globale dei robot di picking mostra un forte potenziale di crescita a lungo termine, nonostante le sfide attuali. Secondo un rapporto di Interact Analysis, l'incertezza tra i fornitori ha frenato gli investimenti, mentre il rallentamento della spesa in automazione di magazzino ha impattato il settore. Nel 2023, il mercato ha registrato ricavi per 303 milioni di dollari e si prevede un aumento fino a 3,3 miliardi entro il 2030, con un tasso di crescita annuale composto (Cagr) del 20%. Il numero di unità vendute, pari a 2.286 nel 2023, potrebbe raggiungere 26.599 nel 2030, con un Cagr del 42%. L'aumento dei costi del lavoro e lo sviluppo tecnologico spingono la domanda. Tuttavia, persistono incertezze legate alla stabilità dei fornitori e alla frenata degli investimenti globali, mentre il modello Robotics-as-a-Service (RaaS) perde attrattiva rispetto agli investimenti in conto capitale.

    Dkv Mobility espande la rete di ricarica in Svizzera

    Dkv Mobility ha ampliato la sua rete di ricarica per veicoli elettrici integrando oltre 570 punti di ricarica M-Charge di Migrol in Svizzera. La maggior parte delle nuove stazioni si trova nei parcheggi dei supermercati Migros, consentendo ai clienti di ricaricare il proprio veicolo mentre fanno la spesa. Le colonnine offrono una capacità fino a 320 kW e sono accessibili tramite la Dkv Card +Charge o l'app Dkv Mobility.

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