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Boeing prevede un costante aumento del cargo aereo fino al 2043

Boeing ha diffuso il rapporto del 2024 sul futuro del trasporto aereo delle merci, che mostra una crescita media annua dal 4% al 7,2%, secondo le regioni, fino al 2043, anno in cui dovrebbero volare 3.900 aerei dedicati alle merci.

Passo avanti per l’acquisizione d’Ita

Il ministero dell’Economia invia a Bruxelles l’accordo sulle azioni correttive su Ita per l’acquisizione della compagnia italiana da parte di Lufthansa, che da parte sua ha rinunciato allo sconto chiesto poche ore prima della scadenza dei termini dell’intesa.

Aumenti dei noli del cargo aereo trainati da Asia-Pacifico ed Europa

Anche nella settimana a cavallo tra ottobre e novembre 2024 sono aumentate le tariffe medie globali del trasporto aereo delle merci, trainate soprattutto dalle regioni Asia Pacifico ed Europa. Ciò nonostante il calo dei volumi.

Prosegue a settembre 2024 la crescita del cargo aereo

Le rilevazioni della Iata sul trasporto aereo delle merci mostrano una crescita dei volumi anche a settembre 2024, che diventa così il 14° mese consecutivo d’ aumento. L’Europa è crescita dell’11,7%.

Noli aereo in crescita alla fine di ottobre 2024

Le rilevazioni di WorldACD Market Data sul trasporto aereo delle merci mostrano un aumento delle tariffe nell’ultima settimana di ottobre 2024, soprattutto per i trasporti da Asia Pacifico, Europa e America Latina, nonostante la stabilità del tonnellaggio globale.

Boeing prevede un costante aumento del cargo aereo fino al 2043

Passo avanti per l’acquisizione d’Ita

Aumenti dei noli del cargo aereo trainati da Asia-Pacifico ed Europa

Prosegue a settembre 2024 la crescita del cargo aereo

Noli aereo in crescita alla fine di ottobre 2024

Sequestrata un’area vincolata che stava diventando parcheggio per camion
I carabinieri Forestali hanno sequestro un’area vincolata di novemila metri quadrati a Poggiomarino (Napoli) perché una società di autotrasporto vi stava costruendo un parcheggio per veicoli industriali.

Brusca frenata dei noli container tra Cina ed Europa
Dopo due settimane di crescita sostenuta, i noli spot medi del trasporto marittimo di container tra Cina ed Europa hanno subito una brusca frenata, secondo il World Container Index diffuso da Drewry il 14 novembre 2024. Stabili anche le altre rotte. Ma i valori potranno risalire.

Finanza scopre evasione fiscale milionaria nell’autotrasporto di Udine
Una complessa operazione fiscale contro l'evasione internazionale nell’autotrasporto udinese ha portato al recupero di circa cinque milioni di euro grazie all'azione congiunta della Guardia di Finanza, dell'Agenzia delle Entrate e della Procura di Udine.

Governo approva la lista degli aeroporti d’interesse nazionale

Venerdì, 28 Agosto 2015 09:53

di Redazione

L'elenco presentato dal ministro Delrio era già stato approvato dalla Conferenza Stato-Regioni, dall'Agenzia del Demanio, del Consiglio di Stato e dalle Commissioni parlamentari competenti. La scelta, spiega il ministero in una nota, è avvenuta "tenendo conto delle dimensioni e della tipologia del traffico, dell'ubicazione territoriale e del ruolo strategico degli scali, nonché di quanto previsto nei progetti europei Ten-T".
Il decreto divide il territorio nazionale in dieci bacini di traffico omogeneo, all'interno dei quali sceglie 38 aeroporti ritenuti "d'interesse nazionale". Tra questi, dodici hanno una "particolare rilevanza strategica" e tre di loro sono considerati "gate internazionali". Il ministero aggiunge che i dodici aeroporti strategici sono stati scelti tra quelli già inseriti nella rete comunitaria Ten-T che mostrano maggiori dati di traffico.
I trentotto aeroporti d'interesse nazionale previsti dal decreto sono (divisi nei dieci bacini): Nord Ovest (Milano Malpensa, Milano Linate, Torino, Bergamo, Genova, Brescia, Cuneo); Nord Est (Venezia, Verona, Treviso, Trieste); Centro Nord (Bologna, Pisa, Firenze, Rimini, Parma, Ancona); Centro Italia (Roma Fiumicino, Ciampino, Perugia, Pescara); Campania (Napoli, Salerno), Mediterraneo/Adriatico (Bari, Brindisi, Taranto); Calabria (Lamezia Terme, Reggio Calabria, Crotone); Sicilia orientale (Catania, Comiso); Sicilia occidentale (Palermo, Trapani, Pantelleria, Lampedusa); Sardegna (Cagliari, Olbia, Alghero).
Di questi, gli scali ritenuti di particolare rilevanza strategica sono: Milano Malpensa e Torino; Venezia; Bologna, Firenze/Pisa; Roma Fiumicino; Napoli; Bari; Lamezia Terme; Catania; Palermo; Cagliari. I tre gate internazionali sono Roma Fiumicino (definito "primario hub internazionale"), Milano Malpensa e Venezia Tessera.

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