La notizia non piacerà certamente a Lufthansa, che ormai pare circondata dalla concorrenza delle compagnie degli Emirati. Così, a poche settimane dal consistente ingresso di Etihad in Alitalia, ora Qatar Airways mette un piede nella IAG, la capogruppo che controlla due importanti compagnie europee, British Airways e Iberia. Per ora, Qatar si affaccia nella IAG con circa il dieci percento, ma non è escluso che la partecipazione possa salire, anche se le norme comunitarie limitano la presenza di società extracomunitarie al 49%. E il portafoglio degli Emirati potrebbe ampliarsi ancora, perché nei giorni scorsi la IAG ha lanciato un'offerta per acquisire l'irlandese Air Lingus.
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