Dal primo gennaio 2025 i veicoli industriali che svolgono autotrasporto internazionale devono avere il cronotachigrafo smart di seconda generazione, ma l’UE ha consigliato ai Paesi UE di evitare le sanzioni nei primi due mesi. Ecco chi sta già applicando il periodo di grazia.

Durante una visita al cantiere della galleria del Tenda, il nuovo ministro dei Trasporti francese ha dichiarato che questa infrastruttura potrebbe riaprire entro giugno 2025. Entro tale data potrà aprire anche la seconda canna della galleria stradale del Frejus.

Abbiamo intervistato un autista di veicoli industriali reclutato da un’impresa di autotrasporto dell’UE a un Paese che dista seimila chilometri dall’Unione, che ci racconta come è arrivato in Europa, quali sono le sue condizioni di lavoro e come viene pagato.

Il primo gennaio 2025 sono aumentati i pedaggi di alcuni tratti autostradali italiani, per adeguarli all’inflazione. Nell’anno entra in vigore la riforma delle concessioni autostradali.

Con la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale, avvenuta il 31 dicembre 2024, entra in vigore il calendario 2025 dei divieti di circolazione dei veicoli industriali con massa complessiva superiore a 7,5 tonnellate. Puoi già scaricare il pdf.