Come tutti gli apparecchi, anche il cronotachigrafo dei veicoli industriali può subire avarie o non funzionare più. In questi casi che cosa devono fare l’autista e l’impresa di autotrasporto per evitare le sanzioni per il mancato uso dell’apparecchio? Risponde in questo episodio della miniserie di podcast K44 “L’orologio della strada” Paolo Moggi, Responsabile Qsa e Formazione di Federservice, usando anche le domande degli operatori arrivare al numero dedicato di Whatsapp (366.6021044).
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