L’autotrasporto italiano ha bisogno di formazione e non solo quella per gli autisti di veicoli industriali. Servono competenze aggiornate anche negli uffici per dirigere e gestire l’azienda in questa fase di transizione. Il ministero dei Trasporti finanzia ogni anno corsi di formazione, per i quali nel 2021 ha stanziato cinque milioni di euro. In questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto Paolo Moggi di Federtrasporti spiega come accedere a tali fondi. Poi Massimo Campailla, docente all’Università di Ferrara, Fabrizio Sani, coordinato generale di Federtrasporti, e Sebastiano Tosi, collaboratore dello Studio Zunarelli, illustrano il corso Logistic Specialist, dedicato ai giovani laureati che vogliono lavorare nel trasporto merce e nella logistica. Buon ascolto.
Podcast K44
Cronaca
Polstrada ferma autista ubriaco con carico infiammabile
Il 18 dicembre 2024, La Polizia Stradale ha fermato l’autista alla guida di un autoarticolato carico di liquido infiammabile che procedeva sbandando sull’autostrada A20, tra Messina e Palermo. Chiesta la revoca della patente.
Normativa
Come prevenire sanzioni relative alla Legge 141/2024
Nuovo Codice della Strada, respinti gli emendamenti per l’autotrasporto
La Cassazione condiziona il riposo dell’autista all’interruzione del lavoro
Sentenza a Livorno sui costi di stoccaggio di container in porto
Pubblicato Decreto sullo scambio d’informazioni su infrazioni camion
Mare
Finanza scopre 26 quintali di cocaina nel porto di Genova
Il 20 dicembre 2024 un’operazione della Finanze e delle Dogane ha scoperto una spedizione di 260 chilogrammi di cocaina in container sbarcati nel porto di Genova, per un valore tra trenta e quaranta milioni di euro.
K44 podcast: la formazione nell’autotrasporto
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Videocast K44
Aereo
Nel 2024 il cargo aereo è cresciuto in tutto il mondo
Una ricerca della Iata mostra che il 2024 è stato un anno straordinario per il trasporto aereo delle merci, che è cresciuto livello globale dell’11,8%. Prospettive positive anche per il 2025.
Ferrovia
Ultimo chilometro per il tunnel del Brennero lato Italia
La fresa Flavia che sta scavando la galleria ferroviaria di base del Brennero tra Fortezza e Innsbruck ha iniziato l’ultimo chilometro, dopo averne scavati tredici con qualche difficoltà. La gemella Virginia è stata più fortunata e ha terminato il lavoro a marzo 2023.