La stima più recente – stilata da una ricerca promossa dall’Unrae – parla della mancanza di almeno 25mila autisti di veicoli industriali in Italia, valore che potrà aumentare i prossimi anni perché quasi la metà di quelli attivi ha più di cinquant’anni, mentre il numero dei giovani che scelgono questo mestiere è irrilevante. Intanto, nel 2021 hanno lasciato il volante circa diecimila camionisti. In situazione analoga ci sono anche altri Paesi europei. In Gran Bretagna stanno aumentando i candidati alle patenti superiori, ma l’emergenza continua e i militari sono ancora alla guida dei camion che distribuiscono carburanti. È il tema di questo episodio del podcast K44 La voce del trasporto che fa il punto della situazione e illustra quali provvedimenti si stanno prendendo in Italia e all’estero. Buon ascolto.
