Anche la Polonia ha avviato all’inizio di novembre 2021 la sperimentazione del controllo remoto dei cronotachigrafi dei veicoli industriali, che ha esordito nel nord del Paese. Questa possibilità è permessa dall’ultima generazione di cronotachigrafi digitali e sta per essere gradualmente usata nei Paesi comunitari. Hanno iniziato a giugno i Paesi Bassi, seguiti dalla Germania e anche dall’Italia. Nel nostro Paese stanno sperimentando le attrezzature per il controllo remoto sia la Polizia Stradale, sia alcune Polizie Locali. Ma come funziona questa verifica? Lo spiega un videocast di K44 Risponde, che vi riproponiamo per conoscere meglio una funzione che si diffonderà sempre più nei prossimi anni.
Podcast K44
Cronaca
Camionista rapito e picchiato per rapina di gasolio
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Normativa
Come prevenire sanzioni relative alla Legge 141/2024
Nuovo Codice della Strada, respinti gli emendamenti per l’autotrasporto
La Cassazione condiziona il riposo dell’autista all’interruzione del lavoro
Sentenza a Livorno sui costi di stoccaggio di container in porto
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Mare
Il porto di Trieste resiste alle turbolenze geopolitiche
Nei primi undici mesi del 2024, il traffico delle merci nel porto di Trieste ha aumentato il tonnellaggio del 6,42% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Flettono i container, ma aumentano quelli pieni.
Polonia avvia controllo remoto cronotachigrafo
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Ferrovia
Passo avanti per l’alleanza tra Msc e Renfe Mercancías
Msc, tramite Medlog, e la compagnia ferroviaria spagnola Renfe Mercancías hanno firmato l’accordo preliminare per creare una società paritaria per il trasporto dei container nella Penisola Iberica.