Il 14 aprile 2025 la compagnia ferroviaria Medlog, controllata da Msc, ha annunciato l'avvio di un treno settimanale per container refrigerati tra il porto di Gioia Tauro e l’interporto di Verona, con possibilità di rilancio verso altre destinazioni europee. Il servizio è progettato soprattutto per alimentari deperibili e collega i due impianti italiani in 24 ore. Dallo scalo calabrese Medlog opera treni per container anche per gli interporti di Nola - che ha una cadenza giornaliera con rilanci per Milano, Bologna e Verona - e di Bologna, usando la procedura di corridoio veloce, con sdoganamento nell'impianto emiliano. Lo scalo ferroviario di Gioia Tauro ha collegamenti anche con Padova e Bari. Nel 2022, Msc ha firmato un memorandum d’intesa con Gruppo FS per sviluppare l’intermodalità mare-rotaia.
In ambito internazionale, Medlog ha avviato a gennaio 2025 la costruzione di un terminal ferroviario a Nymburk, nella regione centrale della Boemia. Questo progetto, frutto di tre anni di pianificazione, si estenderà su un'area di 7,5 ettari e diventerà operativo a partire dalla metà del 2026. In Francia sta costruendo la piattaforma multimodale Medlog Inland Terminal Paris-Bruyères, nell’area parigina.
