Contship Italia lascia completamente il porto di Gioia Tauro: dopo avere venduto la sua quota del 50% della società terminalista Medcenter Container Terminal alla compagnia di navigazione Msc (che deteneva già l’altra metà), ora il Gruppo lascia anche il nuovo terminal ferroviario, voluto dall’Autorità portuale per sviluppare i traffici gateway dallo scalo calabrese. La controllata Sogemar, che aveva ottenuto nel 2015 la concessione costruire e gestire il terminal, ha annunciato di voler abbandonare questo progetto.
Dopo la comunicazione dell’abbandono da parte di Sogemar, l’Autorità portuale di Gioia Tauro deve decidere se cercare un altro operatore che subentri al contratto (che potrebbe essere la stessa Msc attraverso la sua compagnia ferroviaria Medway, che sta già operando in Italia), avviare una nuova gara d’appalto ed eventualmente avviare una causa contro Sogemar per inadempienza contrattuale.