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Cronaca

Normativa

Mare

  • Collisione tra petroliera e portacontainer nel Mare del Nord

    Collisione tra petroliera e portacontainer nel Mare del Nord

    Nella mattina del 10 marzo 2025 è avvenuta una collisione tra la petroliera svedese Stena Immaculate e la portacontainer Solong noleggiata da Samskip, che poi hanno preso fuoco. Salvi gli equipaggi delle due navi, un marittimo in ospedale.

Autotrasporto

    L’Aurelia torna superstrada ma cresce

    La scorsa primavera, il Presidente del Consiglio, Paolo Gentiloni, annunciò la rinuncia al progetto di completare l'autostrada tra Civitavecchia e Livorno e ora l'assessore alle Infrastrutture della Toscana, Vincenzo Ceccarelli, ha chiesto all'Anas un progetto per potenziare l'attuale Aurelia portandola tutta a due corsie per carreggiata, priva di pedaggio ma più economica della prevista autostrada. Il potenziamento dell'Aurelia riprende dal progetto autostradale alcuni elementi, come le complanari per la viabilità locale e la circonvallazione di Albinia.
    Rispetto all'autostrada, la superstrada è più stretta (18,60 metri contro 23 metri) e rispetto all'attuale strada non avrebbe le attuali intersezioni a raso, che rappresentano un rischio per la circolazione. Il costo del progetto è intorno a 650 milioni di euro e ora il ministero dei Trasporti deve valutare il nuovo progetto. Per ora, formalmente la Sat mantiene il progetto dell'autostrada, almeno fino alla Conferenza dei Servizi del 31 ottobre.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Il 2025 inizia in discesa per il cargo aereo italiano

    Il 2025 inizia in discesa per il cargo aereo italiano

    Le rilevazioni sulla movimentazione merci negli aeroporti italiani mostra che a gennaio 2025 è diminuita del tre percento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Cala Malpensa, ma Fiumicino resta leggermente in positivo.

Ferrovia

  • Cresce il traffico merci nel 2024 lungo il Middle Corridor

    Cresce il traffico merci nel 2024 lungo il Middle Corridor

    Durante l’assemblea generale di Baku della Trans-Caspian International Transport Route è stato presentato il bilancio del 2025 e i progetti di sviluppo della Trans-Caspian International Transport Route, noto anche come Middle Corridor.
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