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    La Guardia di Finanza di Venezia ha sequestrato oltre settemila prodotti cosmetici contraffatti. L'azione, condotta dai Baschi Verdi della Compagnia Pronto Impiego, ha portato alla denuncia di due camionisti di origine russa coinvolti nel trasporto di merce illegale.

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    Il calo dei noli spot medi del trasporto marittimo dei container prosegue anche nella quarta settimana di agosto 2024, secondo il Drewry World Container Index. Quello tra Shanghai e Genova è calato del tre percento, scendendo sotto la soglia dei settemila dollari per feu.

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    Undici aumenti dei pedaggi autostrade a gennaio 2019

    Il ministro Toninelli ha comunicato sul suo profilo Facebook il 31 dicembre 2018 di avere bloccato gli aumenti dei pedaggi autostradali chiesti dai gestori per il "90% della rete". Ma non ha precisato che cosa accade sul restante dieci percento e al 3 gennaio non esiste alcun documento visibile sul sito web del ministero dei Trasporti che lo spieghi. Lo ha fatto un articolo pubblicato il 3 gennaio 2018 dal Sole 24 Ore, che ha visto una comunicazione della Direzione generale della vigilanza ministeriale sulle concessioni autostradali datata 2 gennaio. Secondo l'articolo del quotidiano confindustriale, "ad oggi sono percorribili senza rincari 5.208 chilometri. Cioè l'88,75% della lunghezza complessiva della rete autostradale nazionale a pedaggio (5.868 chilometri)". Nei restanti 660 chilometri i pedaggi sono aumentati in misura diversa secondo la tratta autostradale, coinvolgendo undici delle ventisei concessionarie autostradali.
    Le principali arterie che mostrano un aumento sono la Torino-Piacenza-Brescia, l'Autostrada della Cisa, la Torino-Savona, la Savona-Ventimiglia, le Tangenziali di Milano e la Milano-Serravalle. Il Sole aggiunge che "va dato atto a Toninelli che gli aumenti da lui autorizzati sono tra i più bassi dell'ultimo decennio", precisando anche che non è la prima volta che sono sospesi gli aumenti previsti per il 1° gennaio: avvenne anche nel 2014, per poi essere ripristinati dal Tar.
    Secondo l'articolo del Sole, la principale società concessionaria, Autostrade per l'Italia, rinvia l'aumento solo per i primi sei mesi, ma dal 1° luglio 2019 applicherà un incremento dei pedaggi dello 0,81%, a fronte di una richiesta dello 0,87%. Le Tangenziali di Milano e la Milano-Serravalle hanno invece sospeso l'aumento fino al 31 gennaio, ma dal 1° febbraio aumenteranno i pedaggi del 2,62% (contro una richiesta del 2,64%). La concessionaria Rav (Raccordo Autostradale Valle d'Aosta) ha ottenuto un aumento del 6,32% (soddisfacendo pienamente le sue richieste), esonerando però i pendolari con Telepass per tutto il 2019, mentre Strada dei Parchi (A24 e A25) ha ottenuto un aumento del 5,59% (contro una richiesta del 6,94%), decidendo però di sospenderlo fino al 30 giugno 2019.
    Gli aumenti già in vigore riguardano le seguenti concessionarie: Salt (tronco Autocisa) 1,86%, Autostrada dei Fiori (tronco A10) 0,71%, Tangenziale di Napoli 1,82% (solo per i veicoli pesanti), Sitaf (barriera di Avigliana e Salbertrand) 6,71%, Autostrada dei Fiori (tronco A6 Torino-Savona) 2,22%, Cav (Concessioni Autostradali Venete) 2,06%, Pedemontana Lombarda 1,20%, TEEM (Tangenziale Est Esterna di Milano) 2,20%, Brebemi (Milano-Brescia) 4,19%. Le società che gestiscono Teem e Brebemi hanno confermato anche per il 2019 lo sconto del 20% per i pendolari con Telepass e registrati. L'aumento medio è dello 0,83%.

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    A luglio 2024 il trasporto aereo delle merci registra un aumento della domanda del 13,6% rispetto allo stesso mese del 2023, segnando l'ottavo mese consecutivo di crescita a doppia cifra. Secondo la Iata l’espansione è trainata dal commercio globale.

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