Il trasporto stradale resta il pilastro della logistica di Amazon, indispensabile soprattutto nel primo e ultimo chilometro, ma il colosso del commercio elettronico ha aumentato in Europa nel 2023 il trasporto ferroviario e marittimo del cinquanta percento e intende incrementarlo nei prossimi anni. La ferrovia, in particolare, ha avuto un balzo del 300% nel 2020 e oggi Amazon dichiara di usare un centinaio di relazioni ferroviarie in tutta Europa.
La maggior parte delle spedizioni infraeuropee su rotaia di Amazon riguarda le piccole e medie imprese. I treni viaggiano soprattutto per collegare le piattaforme logistiche della società, con possibilità di scali in terminal portuali o ferroviari. Tra le compagnie maggiormente usate ci sono CargoBeamer, Mercitalia, Viia e Dfds.
