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  • Passo avanti per il Molo VIII del porto di Trieste

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    Il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica e lo Sviluppo Sostenibile ha approvato il finanziamento 206,9 milioni di euro per la prima fase della costruzione del futuro Molo VIII del porto di Trieste.

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    Piccoli camion cinesi sbarcano a Ecomondo 2024

    Il padiglione di Ecomondo 2024 dedicato ai veicoli industriali ha visto un’invasione di allestimenti per i servizi municipali basati su piccoli veicoli elettrici cinesi. Presentiamo i modelli di Ladurner Equipment, Wuling con Linxys e Jac Motors.

    Metrocargo e FNM cercano retroporti


    Metrocargo Italia, operatore intermodale controllato da I.Log Iniziative Logistiche e parte del network ferroviario e logistico che comprende anche FuoriMuro e InRail, è l'unico offerente per lo scalo ferroviario di Novi San Bovo, messo in vendita la scorsa estate dal gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Lo ha rivelato Guido Porta, vertice di Metrocargo, spiegando che "all'apertura delle buste l'unica offerta presentata era quella di Metrocargo e attendiamo ora di sapere come proseguirà la procedura". Per lo scalo di Alessandria Smistamento, l'altro asset sul mercato, pare invece non siano pervenute offerte.
    Invece, Ferrovie Nord Milano ha dovuto abbandonare la conquista del Rivalta Terminal Europa, perché il terminal alessandrino è entrato nella riorganizzazione che il Gruppo Gavio sta attuando nel trasporto di container. Come ha anticipato TrasportoEuropa, infatti, il Rivalta Terminal Europa è stato affittato per sei anni Rail Hub Europe, una nuova società interamente controllata da 100% da Autosped G.

    Nicola Capuzzo

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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