Secondo i promotori, il collegamento diretto tra i due interporti intende collegare l'area che comprende il Veneto occidentale, il Trentino Alto Adige e la Lombardia orientale con il porto di Livorno, con la possibilità di rilanciare le unità di carico verso l'Europa centrale. I treni partono nel pomeriggio di martedì, giovedì e sabato per arrivare a destinazione la mattina successiva. I convogli, operati da DB Cargo Italia, sono lunghi 520 metri e hanno una massa di 1300 tonnellate, con una capacità di 36 container. Nel quadrante Europa il servizio usa il terminal Hangartner.
© TrasportoEuropa - Riproduzione riservata
Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it
Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa
Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!
