In attesa della concessione definitiva come servizio pubblico dell'Autostrada Ferroviaria Alpina, nella cui gara ci sono due offerte, una di FS-Sncf e l'altra di Deutsche Bahn – a settembre da Orbassano dovrebbe partire un treno, per ora sperimentale, diretto al porto di Calais, dove i veicoli industriali potranno imbarcarsi per la Gran Bretagna. La fase sperimentale durerà fino a dicembre e se otterrà risultati positivi, da gennaio 2019 il collegamento sarà confermato e potenziato con convogli da ventuno carri Lohr Uic e la possibilità di aprire un'antenna anche per Saint-Jean-de-Maurienne. Da aprile 2019 la frequenza potrebbe raggiungere le due rotazioni al giorno. A settembre potrebbe partire da Orbassano anche un altro collegamento per Bettembourg, nel Lussemburgo. Nel 2017, l'Autostrada Ferroviaria Alpina ha trasportato 35.508 unità di carico, registrando un aumento del venti percento rispetto all'anno precedente e superando il record del 2013.
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