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Grain de Sail costruisce una portacontainer a vela

La società francese Grain de Sail sta costruendo la sua terza nave cargo a vela. È una portacontainer dalla capacità di 200 teu, che inizierà a navigare nell’Atlantico nel 2027, diventando la più grande di questo tipo che viaggia col vento.

Gruber collabora con Juna per usare i camion elettrici

La società di trasporto altoatesina Gruber Logistics ha avviato una collaborazione con Juna, joint-venure tra Scania e sennder – per usare camion elettrici con un contratto chiavi in mano, che comprende riparazione, manutenzione, assicurazione e supporto all’elettrificazione.

La cinese Windrose vuole produrre camion elettrici in Europa

Il costruttore cinese Windrose Technology ha annunciato l’intenzione di produrre e vendere veicoli industriali elettrici in Europa, con stabilimenti in Francia e Belgio. Sta già sperimentando alcuni esemplari.

Al Green Logistic presentata la prima cargobici a idrogeno

Al Green Logistics Expo di Padova Cts H2 e Sum hanno presentato il progetto H2 Cargo Bike, una cargobici elettrica alimentata con idrogeno, che potrà offrire un’autonomia fino a dieci ore.

Ceva userà dal 2025 i camion elettrici Byd in Europa

Ceva Logistics ha mostrato allo Iaa 2024 di Hannover un esemplare del camion elettrico cinese Byd Eth8 con la propria livrea. La società logistica ne userà quattro esemplari Nei Paesi Bassi nel 2025.

Grain de Sail costruisce una portacontainer a vela

Gruber collabora con Juna per usare i camion elettrici

La cinese Windrose vuole produrre camion elettrici in Europa

Al Green Logistic presentata la prima cargobici a idrogeno

Al Green Logistics Expo di Padova Cts H2 e Sum hanno presentato il progetto H2 Cargo Bike, una cargobici elettrica alimentata con idrogeno, che potrà offrire un’autonomia fino a dieci ore.

Ceva userà dal 2025 i camion elettrici Byd in Europa

Sequestrata un’area vincolata che stava diventando parcheggio per camion
I carabinieri Forestali hanno sequestro un’area vincolata di novemila metri quadrati a Poggiomarino (Napoli) perché una società di autotrasporto vi stava costruendo un parcheggio per veicoli industriali.

Msc ha tutte le autorizzazioni per acquisire Hhla
Msc annuncia di avere ricevuto tutte le autorizzazioni dell’offerta pubblica d’acquisto per acquisire le azioni della società portuale di Amburgo Hhla, grazie all’ultimo via libera giunto dall’Antitrust ucraina.

L’IA può contribuire a reperire autisti di camion?
La carenza di autisti nel nell’autotrasporto è una sfida crescente, ma la tecnologia basata sull'intelligenza artificiale potrebbe fornire nuove soluzioni. Secondo Transporeon, digitalizzazione dei processi, automazione e integrazione delle competenze umane potrebbero rappresentare un aiuto.

Riconoscimenti e attestazioni ambientali nel trasporto

Venerdì, 9 Novembre 2018 10:33

di Redazione

L'evento sulla sostenibilità ambientale che si è svolto a Rimini dal 6 al 9 novembre è stata l'occasione per consegnare alcuni riconoscimenti nell'ambito della logistica sostenibile. L'associazione Sos LOGistica ha svelato le prime due imprese che hanno ottenuto il marchio di Logistica Sostenibile dopo avere completato nel 2018 il processo di validazione con LLoyd's Register. Sono il Gruppo Maganetti e il Gruppo Bomi. Il primo raccoglie un centinaio d'imprese che svolgono autotrasporto in conto terzi, due società di logistica, due agenzie doganali, una società commerciale e una di noleggio di veicoli industriali. Il secondo è specializzato nella logistica per il settore Healthcare.
"È importante sottolineare che la consegna dell'attestazione è stata affidata a due committenti del Gruppo Maganetti e del Gruppo Bomi, perché deve essere il mercato a riconoscere l'impegno nelle logistica sostenibile e perché la vera sostenibilità la si ottiene solamente in una logica di filiera", commenta il presidente di Sos LOGistica, Daniele Testi. Gli attestati sono stati ricevuti dall'amministratore delegato del Gruppo Maganetti, Matteo De Campo e, per il Gruppo Bomi, dalla responsabile della qualità Serena Sessa e dal presidente Giorgio Riuni.
Nell'ambito della tecnica, due veicoli industriali a metano e un commerciale diesel hanno vinto la terza edizione del riconoscimento Sustainable Truck of the Year, promosso da Vado e Torno per i veicoli da trasporto con minore impatto ambientale. Nell'ambito dei veicoli pesanti (categoria Tractor), la targa è andata all'Iveco Stralis NP 460 perché "ha vinto la scommessa del gas naturale liquefatto per l'autotrasporto sulle lunghe distanze", mentre nella categoria dei medi (categoria Distribution) è stato premiato lo Scania L 340 CNG per l'innovazione tecnologica e la configurazione della cabina. Tra i leggeri (categoria Van) il premio è andato a un furgone diesel, il Mercedes Sprinter.

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