Lo Studio Legale La Scala, che ha seguito la vicenda, comunica che i creditori hanno approvato i concordati con maggioranze comprese tra il 95% e il 99%. In particolare, il piano dell'Interporto di Venezia è stato approvato con il 99,25% di voti favorevoli. Il prossimo passo è l'omologa dei concordati da parte del Tribunale di Venezia, prevista dai piani per fine settembre. Il piano, spiega lo studio legale, si basa su una articolata serie di operazioni societarie straordinarie tra loro connesse, che con l'omologa consentirebbe la quasi totale soddisfazione dei creditori privilegiati e chirografari.
"Dopo circa due anni di lavoro da parte dei nuovi amministratori Umberto Lago, Roberto Reboni e Armando Bonetto, assistiti per la parte legale dallo Studio La Scala, i creditori si sono espressi su un piano senza precedenti in termini di complessità tecnica, che coinvolge circa settanta dipendenti diretti ed un indotto di centinaia di famiglie", precisa lo studio in una nota. "L'operazione di restructuring evita quindi quelle gravi ricadute sul piano occupazionale e sulla inevitabile desertificazione di una infrastruttura tanto rilevante nel contesto dell'economia, non solo locale, che sarebbero certamente causate dal fallimento".
La complessità dell'operazione ha richiesto l'assistenza di molti professionisti e advisor, anche locali. La Scala ha impegnato una squadra formata da numerosi avvocati della sede di Milano e Padova, specializzati in restructuring, corporate, concorsuale e civile, guidati dagli avvocati Giuseppe La Scala, Riccardo Bovino e Simone Bertolotti.
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