La dichiarazione di Jan Maes è riportata dal giornale online IHS Maritime 360, secondo cui Daimler intende spostare entro quest'anno alcune spedizioni di autoveicoli verso il Far East dal porto di Bremerhaven verso uno scalo del Mediterraneo. In questo modo, il costruttore ridurrebbe i tempi di navigazione per l'export asiatico di sette-nove giorni. Maes non ha rivelato dove Daimler intenda situare il suo nuovo hub nel Mediterraneo, ma la testa rivela che alcune fonti ben introdotte nel settore ro-ro ritengono che i due principali candidati siano Livorno e Koper.
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