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  • Brusca frenata dei noli container tra Cina ed Europa

    Brusca frenata dei noli container tra Cina ed Europa

    Dopo due settimane di crescita sostenuta, i noli spot medi del trasporto marittimo di container tra Cina ed Europa hanno subito una brusca frenata, secondo il World Container Index diffuso da Drewry il 14 novembre 2024. Stabili anche le altre rotte. Ma i valori potranno risalire.

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    Deutsche Post Dhl investe due miliardi nella digitalizzazione


    Oggi i vertici di Deutsche Post Dhl Group hanno svelato la strategia per i prossimi anni, annunciando un investimento di due miliardi di euro per un programma intitolato Strategy 2025 - Delivering excellence in a digital world. "Il Gruppo Deutsche Post Dhl non è mai stato in forma migliore. Siamo convinti che la crescita futura deriverà da una costante attenzione alle nostre redditizie attività logistiche di base e la digitalizzazione diventerà la leva maggiore", ha spiegato Frank Appel, Ceo del Gruppo tedesco durante la presentazione avvenuta a Francoforte. "Non abbiamo bisogno di reinventarci. Ci digitalizzeremo". Questa fase viene dopo un periodo in cui il Gruppo si è disimpegnato da attività ritenute non strategiche, focalizzando gli investimenti sulla qualità delle reti e la modernizzazione della flotta. Il risultato è stato un miglioramento dei margini nelle divisioni Express e Supply Chain.
    Nella Logistica, Deutsche Post Dhl impiega 550mila dipendenti in 220 Paesi, consolidando la sua posizione tra i più grandi fornitori di servizi logistici al mondo. La nuova strategia si concentra su quattro tendenze: globalizzazione, digitalizzazione, sostenibilità e commercio elettronico. Ciascuna delle cinque divisioni (Post & Parcel Germany, Express, Global Forwarding, Freight, Supply Chain ed eCommerce Solutions) declinerà questa strategia sui propri obiettivi e modalità operative. Però, l'e-commerce resta uno dei principali fattori di crescita comune: "Siamo l'unica azienda in grado di offrire singoli elementi e l'intera catena di fornitura del commercio elettronico su scala globale. Questo è il nostro principale elemento di differenziazione", ha precisato Frank Appel.
    Un altro elemento comune è la digitalizzazione, che coinvolgerà tutte le sue attività e che richiederà un investimento di due miliardi di euro nei prossimi tre anni. Le azioni comprendono la modernizzazione dei sistemi informatici (sia con l'integrazione di nuove tecnologie, sia con una formazione superiore per i dipendenti), una maggiore automazione nei magazzini, anche tramite la robotica e l'analisi avanzata dei dati. A livello centrale, il Gruppo svilupperà le tecnologie principali, come l'Internet degli Oggetti, per distribuirle alle varie divisioni. Il primo obiettivo è aumentare l'utile operativo a 5,3 miliardi nel 2020.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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