Merlo denuncia le strategie "confuse" del Governo sulla logistica, i trasporti e le infrastrutture: "Decreti attuativi fermi al palo, nessuna politica sullo spazio marittimo, strategie confuse e contraddittorie sulle infrastrutture". E per sbloccare questa situazione, chiede la convocazione del Parternariato della logistica, ossia l'organismo di confronto tra i diversi responsabili del settore trasporto merci, che non è mai stato radunato dal ministro Toninelli. "Quella è l'unica sede ufficiale istituzionale per definire le politiche infrastrutturali e discutere con il mondo associativo le strategie per il settore", precisa Merlo. "La mancata convocazione è un fatto grave, come la mancata istituzione dei tavoli di lavoro sui singoli temi. Va inoltre ricordato che all'organismo compete anche la redazione di una relazione annuale da presentare al Parlamento".
Sulla confusione nel settore delle infrastrutture strategiche, Merlo porta l'esempio dei porti: "Si decide con un emendamento d'istituire una nuova Autorità di Sistema Portuale, di rinviare senza una linea chiara la soluzione delle crociere a Venezia, di non procedere con lo Sportello unico doganale, di non dare indicazioni chiare in merito alla direttiva sulla cyber security. E intanto molti decreti attuativi sono fermi al palo".
Sempre in tema di trasporto marittimo, il presidente di Federlogistica aggiunge che "L'Italia sta registrando un pesantissimo ritardo rispetto agli altri Paesi europei sulla definizione delle politiche per lo 'Spazio marittimo', tanto che un recente ordine del giorno presentato da parlamentari di maggioranza propone di sottrarre queste competenze al ministero dei Trasporti assegnandole a un sottosegretario alla Presidenza del Consiglio con delega al Mare".
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