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  • Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    La Commissione Europea richiama dieci Stati, tra cui l’Italia, sul recepimento delle norme che riguardano il distacco transnazionale degli autisti di veicoli industriali. Hanno due mesi per rispondere prima del deferimento alla Corte di Giustizia.

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  • Proseguono gli attacchi alle navi nel Mar Rosso

    Proseguono gli attacchi alle navi nel Mar Rosso

    Gli Houthi affermano di avere lanciato missili e droni contro la portacontainer Msc Unific VI, che sarebbe il terzo attacco rivendicato in due giorni. Intanto è crollato il traffico nel porto israeliano di Eliat.

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    Tira la locomotiva della logistica Usa


    Secondo il rapporto annuale dei logistici statunitensi, il fatturato della logistica in Usa ha toccato i 1450 miliardi di dollari, con un aumento del 3,1% rispetto anno precedente. Un dato ritenuto positivo, anche se questo tasso è inferiore a quello di crescita del prodotto interno lordo, per il quale la logistica rappresenta un valore dell'8,3%. Il State of Logistics Report valuta annualmente la logistica statunitense dal 1988 e rileva che il 2014 è stato l'anno migliore dopo la crisi del 2008.
    Il testo afferma che tutti i comparti della logistica sono in crescita. Il trasporto è aumentato del 3,6%, a causa soprattutto di un aumento dei volumi, piuttosto che delle tariffe, dovuto alla buona salute dell'economia. Nell'anno è cresciuta la spesa dei consumatori, che ha trascinato la movimentazione delle merci. L'andamento dell'autotrasporto è buono e sta causando una mancanza di autisti. L'American Trucking Association stima che mancano tra 35mila e 40mila autisti. Ma la logistica cerca anche altre figure professionali, dagli ingegneri ai tecnici, fino ai lavoratori in magazzino.
    Il fatturato del trasporto ferroviario è aumentato del 6,5%, trainato da un incremento dei volumi del 4,5% che porta il settore a livelli precedenti la crisi. L'andamento positivo riguarda sia i carichi sfusi (del 3,9%), soprattutto di carbone e grano, sia il trasporto intermodale (+5,2%). Quest'ultimo ha battuto il record registrato nel 2013.
    Il fatturato della navigazione è aumentato dell'8,9%. La navigazione interna mostra una ripresa grazie ai prodotti agricoli, al carbone e lo sviluppo dei prodotti petroliferi. Il cabotaggio marittimo tra i porti statunitensi è cresciuto negli scali della costa orientale, mentre quelli della costa occidentale hanno sofferto degli scioperi e della congestione.
    Il fatturato trasporto aereo mostra invece un fatturato in calo dell'1,2%, a causa della concorrenza delle altre modalità di trasporto che offrono tariffe inferiori. Nel 2014, il valore delle merci caricate nelle stive degli aerei è stato di 968 miliardi di dollari, di cui 443,8 miliardi in esportazione e 543,3 miliardi in importazione.
    Il fatturato delle spedizioni e della logistica è cresciuto del 5,4%, soprattutto grazie al forte incremento (+7,4%) del settore 3PL. Il costo dello stoccaggio è cresciuto del 4,4%, a causa della carenza di spazi che ha abbassato quelli vuoti al 7% del totale. Inoltre, la difficoltà a trovare manodopera porta a un aumento dei salari e dei benefit.

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