Il presidente dell’Autorità di sistema portuale dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio, Andrea Agostinelli, ha annunciato il prolungamento della banchina di 400 metri, con profondità di 17 metri, per diversificare le attività dello scalo dalla sola movimentazione di container. Il nuovo tratto di banchina servirà infatti per creare l'accosto del nuovo bacino di carenaggio.
Nell’area portuale sono iniziati anche i lavori della struttura polifunzionale di controllo frontaliero, dove saranno analizzate alcune categorie di prodotti per prevenire contaminazioni o il consumo di prodotti non a norma dal punto di vista igienico. Il terminal container Mct sta aumentando la movimentazione di container su ferrovia, che nel 2021 ha interessato un terzo di tutti i contenitori trasportati da e per il territorio nazionale.
