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  • Nuovo semirimorchio per container cisterna di D-Tec

    Nuovo semirimorchio per container cisterna di D-Tec

    D-Tec e la società di trasporto olandese Den Hartogh Logistics hanno sviluppato un nuovo semirimorchio dedicato ai container cisterna con l’obiettivo di aumentare la sicurezza degli autisti e ridurre i costi operativi.

    Grimaldi ha riorganizzato le linee in Adriatico

    Il Gruppo Grimaldi ha annunciato l’aumento di capacità e lo sdoppiamento delle linee fra Grecia e Italia in Adriatico. “Dalle prossime settimane l’attuale collegamento giornaliero Ancona-Igoumenitsa-Patrasso operato dalla compagnia partenopea verrà ulteriormente potenziato, con un servizio dal porto dorico dedicato ad Igoumenitsa ed un altro a Patrasso”, informa la compagnia di navigazione. Le navi impiegate diventeranno quattro: “Due saranno dedicate al collegamento Ancona-Patrasso che avrà frequenza di sei volte alla settimana, con partenze pomeridiane e serali e arrivo nel porto di destino dopo circa ventidue ore. Le unità operative su questa linea saranno le Europa Palace (ex Cruise Olbia) e Cruise Bonaria, quest’ultima sostituita dalla Zeus Palace alla fine di marzo”.

    Il cruise ferry Europa Palace è lungo 204 metri e può raggiungere la velocità di crociera di 25 nodi. La nave può ospitare 1.600 passeggeri e 270 auto, nonché 135 rimorchi. La Zeus Palace, lunga 211 metri e capace di raggiungere una velocità di crociera di 25 nodi, può trasportare invece 1.380 passeggeri, 100 auto e circa 120 rimorchi. Anche sulla linea giornaliera Ancona-Igoumenitsa saranno impiegate due navi, precisamente la Florencia e la Corfù, che garantiranno partenze da Ancona alle ore 19.30 con arrivo a Patrasso il giorno dopo alle ore 17.00, mentre la partenza dalla Grecia sarà alle ore 21.30 con arrivo al porto dorico il giorno dopo, sempre alle ore 17.00. Sia la Florencia che la Corfù sono lunghe 186 metri, possono raggiungere una velocità di 23 nodi ed accogliere a bordo circa 950 passeggeri, nonché 160 auto e circa 135 trailer.

    Oltre alle linee Ancona-Igoumenitsa e Ancona-Patrasso, il Gruppo Grimaldi offre anche un collegamento giornaliero per il trasporto di merci e passeggeri tra il porto di Brindisi e quello di Igoumenitsa, e uno esclusivo per merci rotabili sulla linea trisettimanale Venezia-Bari-Patrasso. Saranno dunque sette le navi impiegate dal Gruppo Grimaldi sulle rotte adriatiche fra Italia e Grecia.

    Nicola Capuzzo

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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