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  • Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    Bruxelles richiama dieci Stati sul distacco degli autisti

    La Commissione Europea richiama dieci Stati, tra cui l’Italia, sul recepimento delle norme che riguardano il distacco transnazionale degli autisti di veicoli industriali. Hanno due mesi per rispondere prima del deferimento alla Corte di Giustizia.

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  • Come cambiano le norme UE sulle infrazioni nel trasporto

    Come cambiano le norme UE sulle infrazioni nel trasporto

    L’Unione Europea ha aggiornato alcune norme che riguardano le infrazioni svolte dalle imprese di autotrasporto relative ai tempi di guida e riposo e sull'uso del tachigrafo intelligente. Lo ha fatto con la Direttiva Delegata 2024/846, che deve essere recepita dagli Stati entro il 14 febbraio 2025.

    L’Iran rilascerà l’equipaggio della Msc Aries

    L’agenzia Reuters ha riferito che il ministro degli Esteri dell’Iran, Hossein Amirabdollahian, ha annunciato che presto sarà rilasciato l’intero equipaggio della portacontainer Msc Aries, composto da 25 marittimi. La nave venne sequestrata da un commando delle Guardie Rivoluzionarie il 13 aprile 2024, che la raggiunse nello Stretto di Hormuz con un elicottero militare e la dirottò verso le coste iraniane, davanti alle quali è ancorata.

    Il pretesto dell’azione è che la portacontainer avrebbe violato le Leggi del mare. La Msc Aries, che ha capacità di 15mila teu, è anche considerata collegata a Israele, perché appartiene al Zodiac Group, società britannica controllata dal magnate israeliano Eyal Ofer. Batte però bandiera portoghese e Lisbona si è attivata per il rilascio. Oltre alla Msc Aries, l’Iran ha sequestrato la petroliera St. Nikolas. Inoltre, nell’area gli Houthi yemeniti hanno sequestrato la car carrier Galaxy Leader.

    L’annuncio del rilascio dell’equipaggio della Msc Aries non allenta però la tensione intorno allo Stretto di Hormuz, che è fondamentale per l’approvvigionamento energetico dell’Europa. E non si parla solo di petrolio, ma anche di gas naturale liquefatto. Il 21% della fornitura globale di questo carburante transita da questo stretto, praticamente tutto quello esportato da Qatar ed Emirati Arabi Uniti, che nel 2023 hanno imbarcato rispettivamente 81 milioni e 4 milioni di tonnellate.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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