I giornali vietnamiti riferiscono che la società terminalista Terminal Investment, controllata da Msc, ha firmato un accordo per realizzare a Can Gio - alle porte della città meridionale Ho Chi Minh City - un terminal di transhipment per container che raggiungerà la capacità annuale di 15 milioni di teu. Avrà un molo lungo 7,2 chilometri per lavorare portacontainer fino a 24mila teu. L’investimento dovrebbe ammontare a sei miliardi di dollari e la prima fase dovrebbe terminare nel 2028.
Per la sua costruzione, che dovrebbe iniziare nel 2024, Msc vuole collaborare con la compagnia marittima Vietnam National Shipping Lines e con Saigon Port. Nel 2021, il traffico di container del Vietnam ha raggiunto 24 milioni di teu, con un aumento del sette percento rispetto all’anno precedente. I principali porti container sono quelli di Cat Lai e Cai Mep nel sud e Hai Phong nel nord. Per un nuovo terminal a Cai Mep stanno già investendo Maersk e Cma Cgm.
