L’impennata dei noli e i sistematici ritardi delle portacontainer gestite dalle grandi compagnie marittime stanno favorendo la nascita di piccole compagnie marittime che usano navi più piccole o addirittura rinfusiere adattate su rotte generalmente punto-a-punto. La più recente è nata in Germania, e più precisamente nel porto di Amburgo, che è specializzata nel carico di unità da 53 piedi. Si chiama Carrier53’ e opera sulle rotte transpacifiche, collegando i porti cinesi di Qingdao, Taicang e Humen con quelli statunitensi di Portland e Los Angeles. Ma offre anche viaggi spot, tra cui uno programmato tra Amburgo e Vera Cruz. La compagna usa sei navi, tra cui portarinfuse modificate. Al centro dell’iniziativa c’è l’imprenditore Willem-Alexander Dous, che controlla la società di noleggio container Lotus Containers.
