A gennaio 2020 è prevista la scadenza della cassa integrazione (o più precisamente l'indennità di mancato avviamento) per i cinquecento ex dipendenti del Taranto Container Terminal, lasciandoli così senza alcun reddito poiché l'impianto è stato dismesso. Ma sta arrivando il rinnovo per altri 24 mesi, all'interno di un emendamento alla Legge di Bilancio approvato dal ministero dell'Economia e delle Finanze. Nei giorni scorsi i sindacati confederali avevano sollecitato la proroga dell'ammortizzatore sociale, in attesa che la società terminalista turca Yilport, che ha vinto la concessione per il terminal, attivi l'impianto e possa ricollocare i lavoratori. Intanto emerge la proposta di cerare a Taranto un porto franco, che servirebbe anche a rilanciare l'economia dell'intera città dopo la crisi dell'Ilva.
© TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it
Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa
Vuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!
